优短文提供的公布调查报告（精选4篇），经过用心整理，希望能对您有所帮助。
公布调查报告 篇1
原标题： 爱它便捷环保 忧它无序发展 沪社科院公布共享单车调查报告
上海社会科学院社会学研究所今天（27）公布的20xx年“上海民生民意”共享单车专题调查报告显示，大多数市民肯定共享单车的便捷与环保，但对共享单车无序发展、不文明使用等现实问题表示担忧。
调查数据显示，大多数市民（62.1%）对共享单车带来的便捷性、环保性给予了充分肯定，但也有42.5%的市民对部分使用者素质较低、有益损坏或据为己有感到担忧，还有29.3%的市民认为“共享单车违规停车，扰乱正常秩序”；此外，23.0%的市民认为“单车增多，占用有限社会资源”，20.7%的市民认为“同行恶性竞争，降低用户体验”，还有14.7%的市民认为“单车发展不够，数量不足”，另有6.9%的市民认为“要使用时寻找空闲单车不方便”。
从总体上看，市民对共享单车所带来的便捷、环保的特性基本认同，但也对其发展过程中存在着的'种种问题表示了担忧。
男性在共享单车的利与弊的认知上略高于女性，男性更注重共享单车对出行方式、市场及社会影响，女性更注重其资源利用的合理性。
有研究发现，在共享单车的使用者中，男性略高于女性。此次调查数据显示，男性在对共享单车“环保有效”、“违规停车扰乱秩序”以及“同行恶性竞争”等方面的比例均高于女性3-4个百分点；而女性在对共享单车“占用有限资源”方面的认知比例则高于男性。
主要使用者——青年对共享单车的积极评价不如老年市民，对共享单车的使用与认知呈“倒挂”趋势，中老年市民对共享单车的利与弊有着更为清晰的认知。
作为一种新生事物，共享单车的使用者也基本以年轻人为主，有研究发现，25—35岁人群使用最多，其次是25岁以下人群。此次调查数据显示，对共享单车的认知与其使用呈现“倒挂”趋势。随着年龄的增长，对于共享单车“环保有效”的认知比例越高，最高为60岁以上人群，其比例为80.3%，30岁以下人群也达到了59.7%；在针对“违规停车扰乱秩序”的认识上，年龄越大，对这一问题的认知比例也越高，60岁以上人群为39.3%，30岁以下仅为21.6%。这也反映出年轻人更关注共享单车本身的意义和价值，而中老年人更关注由共享单车所产生的经济、社会影响。
公布调查报告 篇2
据有关部门披露，我国已成为世界最大的留学派出国，平均每年有2.5万人跨出国门，求学于国外各类学校。由于大多数中国学生对国外的教育状况、学校及专业设置都了解甚少，因此，很大一部分学生都是通过留学中介机构而踏上求学之路。
由市教委国际交流处、市留学中介机构行业协会和《成才与就业》杂志联手所作的国内第一份“留学中介机构调查报告”，今天正式问世。报告通过对上海12家经教育部、公安部和国家工商行政管理总局认定的合法留学中介机构的调查，首次从一个侧面披露了出国留学的现状。
留学生性别
家长是否更放心让男孩子“远走高飞”？从这次调查来看，这种观点显然站不住脚，在已经或正准备出国的学生中，女性占50.1%，男性占49.9%。尽管女性只以0.1%的微弱优势胜出，但这0.1%却意义深远，在上海这座学习型城市中，女性对自己的要求并不比男性低，她们的求知欲同样强烈。
留学生年龄分布
此次调查将学生年龄分为7个层次，其中20岁～24岁的留学生数量最多占60.8%，其次是15岁～19岁为27%，25岁～29岁为10.1%。对于近来社会较为关注的“留学低龄化”(15岁以下)现象，本次调查显示的数据仅为0.1%。看来，不少家长已渐趋理智，将不具备较强控制、管理能力的孩子送到国外，远离亲人，难免会对他们今后的成长造成不利。
品牌认知途径
留学消费者是如何知晓中介机构的？数据显示，74.6%的被调查者是通过报刊杂志介绍而获悉的，18.8%是通过他人介绍，上网为16%，而电视宣传仅为4.3%。
留学生家庭月收入
出国留学目前还属高消费，需要强劲的经济基础做后盾。通过调查发现，留学生数量最多的家庭月收入分别在5000元～6000元之间以及1万元以上，两者的百分比为17.5%和16.4%，而1000元收入以下的家庭仅为0.3%。
另外，留学生家庭月收入6000元～1万元之间的出现波谷，这类属于中高收入的家庭，对于留学的愿望并没有人们想象中的高。他们生活安逸，追求也呈多元化，对孩子留学并非首要需求。
主要留学国家
据调查，上海学生最中意的留学国家分别为：澳大利亚、新西兰、英国、日本、德国等。名列“前三甲”的比例是：澳大利亚15.1%，新西兰14.9%，英国14.2%。
中介代理费
此次调查将1.4万元人民币作为中介代理费的“分水岭”。代理费较高的留学国家为(高于1.4万元)：美国(2.75万元)、丹麦、加拿大等；代理费较低的国家为(小于或等于1.4万元)：日本(9404元)、马来西亚、瑞士等。
公布调查报告 篇3
中消协关于部分“双11”网购商品到货、退货、退款情况调查报告日前出炉。调查发现，部分商品到货时间迟缓，最慢的长达19天;有32款商品既无发票也无任何单据，购买某些商品时系统自动默认为“不需要发票”;操作退款时，个别电商平台却将相关款项设置为优先退至平台账户或置换成虚拟货币。
为了解国内部分电商平台“双11”网购商品执行《消费者权益保护法》“七天无理由退货”规定情况，中消协工作人员以普通消费者身份，参与了部分电商平台的“双11”当天的网购活动。本次网购活动共从12家电商平台购买到94款商品，这些商品大多折扣力度大(5折以下)、网上标示销量多。
调查发现，网购商品到货时间最快为1天，最慢为19天。
此外，部分网购商品不提供购物发票或购物单据。93款商品中，47款提供了发票(39款为纸质发票，8款为电子发票)。未提供发票的46款商品中，14款提供了购物清单或收据，其余32款既无发票也无任何单据。
工作人员主动索要发票后，相当多的商家表示可以补开发票，但消费者要承担发票税点。
而且，个别电商平台网购流程设置不尽合理。
个别电商平台在购物支付流程设置中，支付单个商品订单时有“开具发票”选项，但多件商品统一下单支付时却没有“开具发票”选项，且系统自动默认为“不需要发票”，消费者如需开具发票只能再次与电商平台或商家协商。
购货容易退货难。购买商品时，中消协工作人员采用了现金、支付宝、银行卡、平台帐户等多种支付方式。然而，在“七日无理由退货”操作退款时，个别电商平台却将相关款项设置为优先退至平台账户或置换成虚拟货币，而不是按照消费者支付的方式对等退还。
公布调查报告 篇4
中消协关于部分“双11”网购商品到货、退货、退款情况调查报告日前出炉。调查发现，部分商品到货时间迟缓，最慢的长达19天;有32款商品既无发票也无任何单据，购买某些商品时系统自动默认为“不需要发票”;操作退款时，个别电商平台却将相关款项设置为优先退至平台账户或置换成虚拟货币。
为了解国内部分电商平台“双11”网购商品执行《消费者权益保护法》“七天无理由退货”规定情况，中消协工作人员以普通消费者身份，参与了部分电商平台的'“双11”当天的网购活动。本次网购活动共从12家电商平台购买到94款商品，这些商品大多折扣力度大(5折以下)、网上标示销量多。
调查发现，网购商品到货时间最快为1天，最慢为19天。
此外，部分网购商品不提供购物发票或购物单据。93款商品中，47款提供了发票(39款为纸质发票，8款为电子发票)。未提供发票的46款商品中，14款提供了购物清单或收据，其余32款既无发票也无任何单据。
工作人员主动索要发票后，相当多的商家表示可以补开发票，但消费者要承担发票税点。
而且，个别电商平台网购流程设置不尽合理。
个别电商平台在购物支付流程设置中，支付单个商品订单时有“开具发票”选项，但多件商品统一下单支付时却没有“开具发票”选项，且系统自动默认为“不需要发票”，消费者如需开具发票只能再次与电商平台或商家协商。
购货容易退货难。购买商品时，中消协工作人员采用了现金、支付宝、银行卡、平台帐户等多种支付方式。然而，在“七日无理由退货”操作退款时，个别电商平台却将相关款项设置为优先退至平台账户或置换成虚拟货币，而不是按照消费者支付的方式对等退还。