电气测试技术实训报告

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电气测试技术实训报告 篇1

随着社会的快速发展、毕业生就业形势的严峻,即将毕业的我们,为了能更尽快地融入社会,同时为自己的事业打下坚实的基础,在毕业前进行实习显得尤为重要。从20xx年1月5日至20xx年4月15日,我在贵州省平坝县新峰机电设备有限公司实习。从找工作到找到工作到工作的过程中发生的点滴给我留下了深刻的印象,让我学到了许多有关电气的知识,有关电气的实践和电气安装的工艺,体会到与人交往和与人合作的艺术。这次经历是我职业和事业的开端,也是我人生的一笔宝贵的财富。

一、实习目的

毕业实习是我们大学期间的最后一门课程。在实习期间培养各方面的能力。

1、培养吃苦耐劳精神,锻炼承受挫折的心理素质,以利于良好职业道德的养成;

2、增加对社会的全面了解,丰富社会实际经验,提高学生综合素质;

3、通过和企业接触与社会的交流,改变就业观念。

4、培养综合运用知识解决实际问题的能力,培养实事求是,严肃认真的科学工作态度;

5、强化动手能力,提高专业基本技能,掌握相关专业技术知识。

二、实习时间

20xx年1月5日至20xx年4月15日

三、实习单位介绍

珠海新峰机电设备有限公司,是中航工业贵州新艺机械厂的全资子公司,是珠海新峰工贸公司20xx年改制后,与贵阳铝镁设计研究院合资成立,专业生产经营铝电解设备的有限责任公司。

20xx年公司又在贵州注册成立了贵州省平坝县新峰机电设备有限公司,现已正式更名为贵州新峰输送设备有限公司。我公司的生产基地在贵州省平坝县夏云镇高新工业园区内,该园区位于贵黄高速公路旁,距离贵阳市区50公里,交通十分便利。公司占地面积20000多平方米,其中建筑面积11000平方米,注册资本1500万元。专业技职人员和技术熟练工人共180余人。工艺装备配套齐全,拥有先进的专用、通用、生产和检测设备共200多台套。公司每年可生产定容下料器、打壳器各1万余台,4个50万吨电解铝厂的氧化铝储运和输送系统成套设备,以及与氧化铝储运和输送系统相配套的钢结构。

在1990年,我公司与贵阳铝镁设计研究院及贵州铝厂联合开发研制的铝电解槽上设备定容下料器获得成功,填补了国内空白。通过现场的运用,实现了定容下料器的小加料量、高加料精度这一目标,满足了现代铝电解工艺的技术要求,达到世界先进水平,从而推动了我国铝工业生产技术的发展。我公司是国内唯一荣获科学技术成果鉴定证书及中国有色金属工业总公司部级科学技术进步奖的铝电解设备专业生产企业,也是唯一一家能在国家工商行政管理局登记注册定容下料器的.企业。

20xx年初,公司开始打入电气,我在公司主要从事电气安装、调试、维护检修等有关电气方面的工作。

四、实习岗位介绍

电气技术员

1、认真贯彻执行国家及主管部门的质量管理法律、法规、条例和公司技术管理规章制度;

2、了解和掌握电气原理图和电气施工图;

3、掌握电气设备就位、连接的基本工艺,掌握电缆敷设、剥头、穿管、进设备的基本技能;

4、掌握电机调试的基本技能;

5、配合质检员做好质量检查评定总结工作;

6、工作认真负责,一丝不苟,实事求是;

7、协助上级主管部门和公司的动态管理检查,完成项目经理及公司指定的其他技术任务。

五、实习内容

工程概况

氧化铝的储运、供配料输送采用了贵阳铝镁设计院设计的系统,系统是将原料库的氧化铝通过溜槽、气垫式皮带机、控制系统和输送收尘组成,其特点是设备配置简单,自动化程度高,维护工作量小、节能环保等特点。

风动溜槽由料室、沸腾板、气室组成,其特点是密封输送、使用方便,维护简单,物料磨损小,动力只是依靠几台高压风机。

气垫式皮带机将上部易损耗的托辊改成气垫式的,使皮带机的皮带在气膜上运动,减少了托辊的消耗,同时由于是在气膜上运动,大大延长了皮带的使用寿命。

云南涌鑫铝厂的氧化铝输送面广、量大,氧化铝从库房到厂房的贮仓采用了溜槽与气垫式皮带机相结合的输送方式,其设备种类多,线路长,标高从几米到几十米,所以安装工作量大、高空作业多,工期紧,施工的安全显得尤为重要,而且很多的安装条件受其他因素影响大。以下只写我所从事的电气方面。

电气部分包括主辅原料及转运/氧化铝储运系统的电器柜就位连接、电缆敷设、电缆进设备、电机调试;电解烟气净化/氧化铝供配料/破碎电解质储运系统的电器柜就位连接、电缆敷设、电缆进设备、电机调试、仪表安装与调试。

电气测试技术实训报告 篇2

一.实习目的

毕业实习时电气工程及其自动化工程专业是十分重要的实践性教学环节,是培养学生实际动手能力和分析问题、解决问题的能力,理论与实践相结合的基本训练,同时也是学生毕业设计选题及设计工作原始资料的来源,为学生毕业后进入社会工作打下扎实的基础。认真做好毕业实习的教学工作,提高毕业实习的实际效果,是提高学生业务素质和思想素质的重要环节。

实习的目的如下:

1、训练从事专业技术工作及管理工作所必须的各种基本技能和实践动手能力,熟悉工厂、企业实际生产的基本流程。

2、了解本专业范围内的现代工业生产组织形式、管理方式、工业过程及工艺技术方法。

3、培养劳动观念,激发自身的敬业、创业精神,增强事业心和责任感。

4、培养大家运用所学理论知识分析、研究、解决实际问题的能力,并将所学的专业理论知识系统化,加深对本专业理论知识的理解。

5、通过实习为毕业后走向社会参加工作做好准备。

二.实习过程

(一)实习内容

1、学习安全用电知识和有关电力的政策与法律法规。

2、学习立信网络公司完善的管理运行模式和安全生产责任体制。

3、学习电力系统的构成以及电力系统自动化的基本知识。

4、根据已学知识,解决实际生活、工作中遇到的一系列问题。

(二)公司规章制度

公司有一套比较完整的规章制度,该规章制度在管理人员和员工的方方面面都有涉及。在实习期间要学习公司的一些基本规章制度,并且要实施贯彻。一些重要的规章制度如下:

一:不准对外泄露公司的秘密。

二:不准利用工作之便谋取其他不正当利益。

三:不准工作时间饮酒。

四:不准收受客户礼品、礼金、有价证券。五:不准接受客户组织的宴请、旅游和娱乐活动。等等。

公司的规章制度,很明细,涉及的范围也很广,不能一一列举。

(三)安全知识教育

在立信网络公司上班,虽说主要是网,但也不免要经常与电打交道,保障工作过程中的安全是必要的。为了防止我们在实习过程中发生安全问题,在去的第二天,我们就接受了工作过程中的安全知识教育。公司有专门的安全教育册子,其中有很多都是关于带电操作的安全规范。下面列举几条安全制度:

第一条为了使公司人员尽快有效地掌握安全生产中的各项规章制度,学会触电急救法,树立“安全生产,人人有责”的思想,防止和减少生产安全事故,制定本制度。

第二条安全生产教育工作必须体现“安全第一、预防为主”的方针。安全生产人人有责,尤其是各级领导更要以身作则,亲自过问员工的安全教育,要把安全生产教育培训工作纳入自己的议事日程,加强领导、加强管理,充实人员。

第三条安全教育包括:新进入公司的人员上岗前安全教育、全体人员经常性安全教育、单位各级管理人员安全教育。

第四条三级安全教育适用于公司对新招收员工、新调入员工、来公司实习或参加劳动的学生以及调换工种、休假复工员工所进行的安全教育培训工作。

公司把安全教育当做工作的重中之重,在公司的大门口可以看到几条醒目的横幅:“安全第一,预防为主”、“安全生产,人人有责”等,类似的标语在公司随处可见,例如:“安全来于警惕,事故出于麻痹”、“安全第一,违章作业不能干”等等的标语;而且在经理的办公室里也挂着一条横幅“质量是企业的生命,安全是职工的生命”。

(四)对电能表的认识

电能表,通常被电工用来测量电路消耗电能的仪表,俗称电度表、火表。有功电能表:

电能可以转换成各种能量。如:通过电炉转换成热能,通过电机转换成机械能,通过电灯转换成光能等。在这些转换中所消耗的电能为有功电能。而记录这种电能的电表为有功电能表。无功电能表:电工原理告诉我们,有些电器装置在作能量转换时先得建立一种转换的环境,如:电动机,变压器等要先建立一个磁场才能作能量转换,还有些电器装置是要先建立一个电场才能作能量转换。建立磁场和电场所需的电能都是无功电能。而记录这种电能的电表为无功电能表。无功电能在电器装置本身中是不消耗能量的,但会在电器线路中产生无功电流,该电流在线路中将产生一定的损耗。无功电能表是专门记录这一损耗的,一般只有较大的电单位才安装这种电表。感应式电能表:

采用电磁感应的原理把电压、电流、相位转变为磁力矩,推动铝制圆盘转动,圆盘的轴(蜗杆)带动齿轮驱动计度器的鼓轮转动,转动的过程即是时间量累积的过程。因此感应式电能表的好处就是直观、动态连续、停电不丢数据。电子式电能表

运用模拟或数字电路得到电压和电流向量的乘积,然后通过模拟或数字电路实现电能计量功能。由于应用了数字技术,分时计费电能表、预付费电能表、多用户电能表、多功能电能表纷纷登场,进一步满足了科学用电、合理用电的需求。

目前从总体来看,感应式电能表与电子式电能表相比,感应式电能表生产的数量为多。但电子式电能表的产量有明显上升的趋势。2。按测量电能的准确度等级划分,一般有1级和2级表:1级表示电能表的误差不超过±1%;2级表示电能表的误差不超过±2%3。按附加功能划分,有多费率电能表、预付费电能表、多用户电能表、多功能电能表、载波电能表等:多费率电能表或称分时电能表、复费率表,俗称峰谷表,是近年来为适应峰谷分时电价的需要而提供的一种计量手段。它可按预定的峰、谷、平时段的划分,分别计量高峰、低谷、平段的用电量,从而对不同时段的用电量采用不同的电价,发挥电价的调节作用,鼓励用电客户调整用电负荷,移峰填谷,合理使用电力资源,充分挖掘发、供、用电设备的潜力。属电子式或机电式电能表;预付费电能表俗称卡表。用IC卡预购电,将IC卡插入表中可控制按费用电,防止拖欠电费。属电子式或机电式电能表;多用户电能表一只表可供多个用户使用,对每个用户独立计费,因此可达到节省资源,并便于管理的目的,还利于远程自动集中抄表。属电子式电能表;多功能电能表集多项功能于一身。属电子式电能表;载波电能表利用电力载波技术,用于远程自动集中抄表。属电子式电能表。

五.实习体会

这段时间我在立信网络有限责任公司实习,实习目的是通过理论联系实际,巩固所学的知识,提高处理实际问题的能力,为毕业设计的顺利进行做好充分的准备,并为自己能顺利与社会环境接轨做好准备。下面是本人对这次毕业实习的总结:

首先,在工作中要有良好的学习能力,要有一套学习知识的系统,遇到问题自己能通过相关途径自行解决能力。

因为在工作中遇到问题各种各样,并不是每一种情况都能把握。在这个时候要想把工作做好一定要有良好的学习能力,通过不断的学习从而掌握相应技术,来解决工来中遇到的每一个问题。这样的学习能力,一方面来自向师傅们的学习,向工作经验丰富的人学习。另一方面就是自学的能力,在没有另人帮助的'情况下自己也能通过努力,寻找相关途径来解决问题。

其次、良好的人际关系是我们顺利工作的保障。

在工作之中不只是同技术、同设备打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之间的交往原则和社交礼仪。这也是我们平时要注意的。我在这方面得益于在学校学生会的长期的锻炼,使我有一个比较和谐的人际关系,为顺利工作创造了良好的人际氛围。

另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏实践经验,缺乏对相关行业的标准掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎实的理论知识的同时加强实践,做到理论联系实际。另一方面要不断的加强学习,学习新知识、新技术更好的为人民服务。

通过这次毕业实习,把自己在学校学习的到理论知识运用到社会的实践中去。一方面巩固所学知识,提高处理实际问题的能力。另一方面为顺利进行毕业设计做好准备,并为自己能顺利与社会接轨做好准备。毕业实习是我们从学校走向社会的一个过渡,它为我们顺利的走出校园,走向社会为国家、为人民更好服务做好了准备。

这一个月的实习,给我提供了一个鉴定自己的机会,使自己发现了工作和生活中的不足,明确了自己较之别人的长处和优势。长处是自己十分的讲求效率,无论工作多与少、无论工作轻与重,都要尽快的把事情做完,应该说这样的想法也是正确的,但这样可能会带来事情做得不够细心,可能出现一些纰漏,而大多数工作却是不允许的。因此,以后要改变自己的工作习惯,戒骄戒躁,做工作不能马虎。通过实习发现自己的协作性和互帮互助性比较欠缺。在工作时觉得把自己的事情做好就够了,不习惯在工作时借助团队的力量,造成在工作时有点势单力薄。在以后的工作中要多与同事交流,让大家的工作变的更轻松。通过这一个月的实习,已经发现了自身的问题,在以后的工作、生活中改正自己的不足,继续保持自己的优势和良好的习惯。

电气测试技术实训报告 篇3

参加实习,不仅仅是对于自己专业的实际检验和实地应用,使得书本的知识真正转化为自己的能力,真正的活学活用,而且可以根据工作内容和工作的情况对所学的知识进行检验,实现知识的不断更新。同时实习也是检验自己的兴趣爱好,对自己所选择的专业和将来的职业进行重新审视,为自己将来的职业发展方向提前做好准备,为尽快调整好职业发展道路,实现自己从校园到社会的无缝衔接。此外,更重要的是,参与实习,让我们脚踏实地的参与到工作中来,解决我们眼高手低,浮躁拖沓、容易推卸责任的毛病,职场的磨练,会让我们更加的成熟和有责任心。

一、顶岗实习单位介绍

STX造船有限公司不断革新技术,开发了陆地造船法,将在陆地建造的船舶利用半潜驳船下水,大大节省了工期。目前,STX大连造船拥有4个船台,一个超大型船坞,3座900吨龙门吊车,一年内可生产船舶80艘,并独创性的利用陆地造船法建造从商船到高附加值船舶等种类多样的船舶。与此同时,凭借着广阔的造船基地和优秀的技术人力,STX大连造船正计划建造5500~13000吨级的集装箱船和LNG(液化天然气)船。STX大连造船以高质量的焊接技术和高水平的舾装作业为基础,凭借卓越的技术力量正在生产着高水准的船舶。

STX造船将凭借STX集团卓越的设计和工程技术构建稳定的事业基础,并利用中国造船产业中心——xx市的地理优势,努力打造世界造船史上新的里程碑。

二、顶岗实习内容介绍

刚到STX的时候,我们先是到一个办公楼的一层进行工作前的培训,主要介绍STX的历史、规模、重大事件、安全注意事项、职厂礼仪等。尤其在讲安全时,展示的一些员工受伤的照片时尤为认真,心想以后一定要注意安全,毕竟安全是有一个良好工作生活的基础。

培训完成,正式工作开始啦。我们先被分配到不同的部门,再找到自己的班。庆幸的是电气工程学院所有得人都被分到了试航TM。我们主要的工作就是调试设备上的电气系统。

首先,我们要学会检查电气线路,由于这是基础,只有把船厂线检查完毕后,才可以启动设备调试运行。查线要使线路的一端接地,也就是接到船体上,另一边用万用表,一支表笔连接船体,一支表笔接线路的另一端,如果万用表上显示的阻值较小(一般为1Ω),那么这条线路是通的,如果阻值很大,说明这条线路不同。这就要查原因了:a、接线端子排有无接错;b、电缆线号、线芯线号是不是正确;c、中间接线盒里边的线有无接好。有一次查舱盖的电源线就不通,后来打开接线盒才看到线本就没有处理。

其次,也就是最难的、当然也是最重要的——调试。并不是所有的设备都由我们来调试,各种液位开关、压力开关、温度传感器、本地消防等由我们负责向船东演示,像尾抛艇、舷梯、伙食吊、锚缆机等,我们只负责电路部分,他们调试时出现电路问题时才会找我们解决。很多时候都是电动机反转,就换一下电源线的相序。有时明明是正常状态,电动机却会突然停止。其中有一次是空压机启动后过几秒钟会停,启动板上的低温指示灯亮,通过看原理图才知道原来是开关的常态点选错了,也就是说应该接常开点,却错接成常闭点,改过来就没事啦。

还有重要的一项是所有电源线、加热线的绝缘问题。绝缘表本身是有电的,按下电池按钮,指针指向的位置有一定电压时,才能继续向下进行。一支表笔接船体,另一端接测试线,只有指针的位置在做1000Ω以上时,绝缘才是好的。若绝缘不好,可能是水汽导致的,可能是某一点接地,也可能是并联灯泡造成的。所以要区别解决,擦干水汽、找出接地点、断开并联灯泡,绝缘一般都会好的。

三、顶岗实习收获和感受

大学3年的时光已经接近尾声,有幸来到了大连STX公司进行实习。实习生活让我受益匪浅,我看到了很多课堂里看不到的实例,学到了很多书本上学不到的精髓。

我担任的职务是试航主要负责是船体电气的调试及船舶的试航。我面前是很多都是陌生的工作和陌生的人。

以下是我在实习期间的心得体会:

积极主动:

工作不像学校里那样模式化,有教师有习题有测验。每一天的作息时间由自己合理规划,做到上班时间前到岗位,下班时间后自由活动。前辈们毫不吝啬的与你分享着他们的知识和经验,善意的指导你,让你少走弯路。自己去考虑到底什么是该做的,能去激发自己的主动,去争取进步。没有人催促你需要考核了,也许随时都可能是一项考核;没有人告诉你现在上课了,也许随处都可能是需要你留心学的。

乐观向上的心态:

保持良好的心态和工作心态不仅是对自己所做的事情的负责,也是对自己的负责。由于我缺乏经验,我更加需要有良好的心态,虚心的去学去看去听,要通过更多的积累来丰富自己的阅历。我们不能局限在自己小小的范围内,要积极主动的争取学习机会,我相信在工作中接触的多自然可以多学到一些东西。

众志成城:

一群高飞的大雁能正确的到达目的地是由于有领头雁的正确带领,是由于众多成员听从指挥,更是由于它们团结合作。一个公司里,员工就像大雁,团队就像雁群。大雁的远征迁徙好比企业步步向胜利迈进。如果团队能够像大雁一样,目标一致、群策群力、忠于团队、共同努力,那么它就一定能够取得胜利。

公共场景:

初入社会有时候做事很鲁莽,往往没有察觉到自己的失礼之处。需要学习和注意利益问题。无论是衣着还是言行也都该合乎情理,避免影响到工作的顺利进行和质量。

谦礼待人:

从学校走进了公司,接触到的`人从亲朋到同事,从师生到客户,要面对更为复杂的关系。用心交流才是桥梁,尊重他人,学会谦让和包容,为他人的立场着想,妥善处理好与他人的关系。

四、查找不足和改进措施

缺乏工作经验

由于缺乏经验,很多事情处理得不够妥当不够成熟。需要在日后多加学习增强自己的综合素质,而且还需要更加好的与身边的人交流交流,携手共进。

专业学识上不够扎实

这是我的工作,运用我得所学来进行自己的工作。我需要继续完善和加强自己的专业知识和技能,也需要新的进步新的营养。只有自己能力强了,才能发挥更大的力量。

知识面的匮乏

常说“活到老学到老”,我的社会、人文、科学知识尤其是英语不够丰富,应该利用工作以外的富余时间多摄取信息和知识,丰富自己的学识,丰富自己的生活。

五、对实习单位和学校人才培养的建议

公司要重视人才的培养,建立人才培养长效机制,可以通过定期培训、不定期考核等选拔优秀的人才。公司可以尝试多接纳毕业生,虽然毕业生没有经验,但他们的学习能力比较强,会很快适应工作的需要。由于我对电气专业比较了解,就谈谈电气专业。电气专业最好多涉及一些强电线路检测的方法、电路保护等方面的知识。

结束语本次实习所面对的和经历的,都是在学校中听过没遇到过的,都是在书本上看到但是没触碰过的。实习不是嘴巴上说的,它是身体力行的化学作用,无论是什么样的人什么专业什么样的学历什么样的工作,都可以好好的努力,展现自己的能力,把握住属于自己的机会。没有事情是可以轻轻松松简简单单就胜利的,每一件事情都让我们长大,每一段经历都记载着自己的艰辛和快乐,这是我们成长上的路。同时,实习也让我认识到专业知识的重要性,是开展工作的前提。用正确的方法,认真谨慎的心态和坚持不懈的努力,逐步培养自己的职业精神。

我记得以前经常听别人说,没有度过高中的学生是不完美的,是有遗憾的,但是,我却说没有读过大学的学生,他们会更加遗憾,大学不仅仅是学知识的地方,最重要的是学做人,学着做对国家对社会有用之人的地方。

电气测试技术实训报告 篇4

学院系别:

专业班级:

设计学生:

指导老师:

设计时间:

一、实训目的与要求:

1.掌握电气元件的结构、工作原理及在电路中的作用。

2.学会识读电气控制线路图,并能熟练的分析各种控制电路的工作原理。

3.掌握按电气图装接电路的技能和工艺要求。

4.学会利用万用表检查电气元件、主电路、控制电路的方法并根据检查结果或故障现象判断故障位置。

5.通过对三相鼠笼式异步电动机正反转控制线路的安装接线,掌握由电气原理图接成实际操作电路的方法。

6.加深对电气控制系统各种保护、自锁、互锁等环节的理解。

7.学会分析、排除继电--接触控制线路故障的方法。

二、实习内容:

1.掌握三相异步电动机双重联锁正反转控制电路的工作原理。

2.通过对电动机控制箱线路的接线,掌握电动机控制箱安装的方法和工艺要求;

3.掌握利用万用表检查电气元件、主电路、控制电路的方法并根据检查结果或故障现象判断故障位置。

三、电动机控制箱的安装与调试:

1、工作原理图:

图1-1工作原理图

2、使用的主要工具、仪表及器材

1.电器元件(见表1-2)。

表1-2元件明细表

代号MQSFU1FU2KM1名称组合开关螺旋式熔断器螺旋式熔断器交流接触器推荐型号HZ10-25/3RL1-60/25RL1-15/2CJ10-20推荐规格4kW、220V、Δ接法、8.8A、1420r/min三相、额定电流25A380V、60A、配熔体额定电流25A380V、1.5A、配熔体额定电流2A20A、线圈电压220V数量11322三相异步电动机DQFRSBXT1XT2热继电器按钮端子排端子排JR16-20/3LA10-3HJX2-1015JX2-1010三极,20A、整定电流8.8A保护式、500V、5A、按钮数3、复合按钮10A、15节、380V10A、10节、380V11112.工具

电笔、螺丝刀、尖嘴钳、斜口钳、剥线钳、电工刀等。3.仪表

ZC7(500V)型兆欧表、DT-9700型钳形电流表,MF47型万用表(或数字式万用表DT9205)。4.器材

(1)控制板一块(600mm×500mm×20mm)。

(2)导线规格:主电路采用BV1.5mm2(红色、绿色、黄色);控制电路采用BVlmm2

(黑色);按钮线采用BVR0.75mm2(红色);接地线采用BVRl.5mm2(黄绿双色)。

(3)紧固体和编码套管按实际需要发给。

四、电动机控制箱安装的步骤及工艺要求:

1.绘制并读懂双重互锁正、反转电动机控制线路电路图,给线路元件编号,明确线路所用元件及作用。

2.按表1-2配置所用电器元件并检验型号及性能。

3.在控制板上按布置图1-3安装电器元件,并标注上醒目的文字符号。

4.按接线图1-4和样板图1-5进行板前明线布线和套编码套管。

QSFU2FU1KM2KM1SB3SB2FRXT1XT2SB1图1-3双重联锁正、反转控制平面布置图

图1-4双重联锁正、反转控制接线图

5.根据电路图1-5检查控制板布线的正确性。

图1-5双重联锁正、反转控制接线样板图

6.安装电动机。

7.连接电动机和按钮金属外壳的保护接地线。

8.连接电源、电动机等控制板外部的导线。

9.自检。

(1)主电路的检查。

1)按查号法检查。重点检查交流接触器KM1和KM2之间的换相线,并用查线法逐线核对。检查主电路时,可以手动来代替受电线圈励磁吸合时的情况进行检查。

2)万用表检查法。将万用表打到R×10挡(调零),断开控制线路(断开FU2),用表笔分别测U11、V11、W11之间的阻值为∞;按下KM1触点架,测得阻值应为电动机两相绕组直流电阻串联的阻值;松开KM1的触点架。按开KM2触点架,测得同样结果;最后用表笔测U11和W11两端,按下KM1触点架,测得电动机两相绕组直流电阻串联的.阻值,将KM1和KM2触点架同时按下,测得阻值为零,说明换相正确。

(2)控制线路的检查。用查线号法对照原理和接线图分别检查按钮、自锁触点和联锁触点的布线;用万用表检查控制电路,连接FU2,检查自锁触点、互锁触点、按钮、热继电器常闭触点、熔断器等的通断情况。

(3)检查启动、停止和按钮控制。按下SB2测得KM1线圈的电阻值,同时按下SB1,测得阻值为∞。同时按下SB2和SB3测得阻值为∞,松下SB2,测得KM2线圈的阻值。

(4)检查自锁、联锁控制。按下KM1触点架,测得KM1线圈的电阻值,同时按下KM2触点架,测得阻值为∞。反之,按下KM2触点架,测得KM2线圈阻值,同时按下KM1触点架,测得阻值为∞。

10.通电试车。接电前必须征得教师同意,并由教师接通电源和现场监护。

做好线路板的安装检查后,按安全操作规定进行试运行,即一人操作,一人监护。先合上QS,检查三相电源。再确保电动机不接入的情况下,按SB2,接触器KM1触点架吸合,按下SB3接触器KM1释放,KM2触点架吸合。按下SB1,接触器KM2释放。

断开QS,接上电动机。再合上QS,按下SB2,电动机正转。按下SB3,电动机反转。按下SB1,电动机停转。

11.注意事项。

(1)电动机必须安放平稳,以防止在可逆运转时产生滚动而引起事故,并将其金属外壳可靠接地。

(2)要注意主电路必须进行换相,否则,电动机只能进行单向运转。

(3)要特别注意接触器的联锁触点不能接错;否则将会造成主电路中二相电源短路事故。

(4)接线时,不能将正、反转接触器的自锁触点进行互换;否则只能进行点动控制。

(5)通电校验时,应先合上QS,再检验SB2(或SB3)及SB1按钮的控制是否正常,并在按SB2后再按SB3,观察有无联锁作用。

(6)应做到安全操作。

五、常见故障分析:

该电路故障发生率比较高。常见故障主要有以下几方面原因。

1.接通电源后,按启动按钮(SB1或SB2),接触器吸合,但电动机不转且发出“嗡嗡”声响;或者虽能启动,但转速很慢。

分析:这种故障大多是主回路一相断线或电源缺相。

2.控制电路时通时断,不起联锁作用。

分析:联锁触点接错,在正、反转控制回路中均用自身接触器的常闭触点做联锁触点。

3.按下启动按钮,电路不动作。

分析:联锁触点用的是接触器常开辅助触点。

4.电动机只能点动正转控制。

分析:自锁触点用的是另一接触器的常开辅助触点。

5.按下SB2,KM1剧烈振动,启动时接触器“叭哒”就不吸了。

分析:联锁触点接到自身线圈的回路中。接触器吸合后常闭接点断开,接触器线圈断电释放,释放常闭接点又接通,接触器又吸合,接点又断开,所以会出现“叭哒”接触器不吸合的现象。

6.在电机正转或反转时,按下SB3不能停车。分析:原因可能是SB3失效。

7.合上QS后,熔断器FU2马上熔断。

分析:原因可能是KM1或KM2线圈、触头短路。

8.合上QS后,熔断器FU1马上熔断。

分析:原因可能是KM1或KM2短路,或电机相间短路,或正、反转主电路换相线接错。9.按下SB1后电机正常运行,再按下SB2,FU1马上熔断。

每一项最高扣分不应超过该项配分(除发生重大事故),最后总成绩不得超过100分

六、心得体会:

七、教师评语:

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