除隐患

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除隐患 篇1

安全是一种态度。态度影响安全,态度促进安全,有的人对安全态度不端正,心存侥幸,忽视安全制度,认为没有那么严重,事故不会发生,对安全生产监管部门的整改要求,态度消极,阳奉阴违,能拖则拖,能敷衍则敷衍。要明白,一个小小的差错就是巨大的隐患,一个小小的疏忽,就能中断供电系统的正常运行,一个小小的闪失,就能让生命处于险境。所以,我们始终坚持“安全第一”的思想,做到严、勤、细、实,严格按安全规程办事,对安全生产的每一个环节都检查到位,不漏过一个疑点,不放过一个死角,不疏忽一个细节,就能够消除隐患,避免事故的发生。

安全是一种职责。我们工作就承担职责,对自我负责,对家庭负责,对企业负责,对他人负责。这种职责源自于父母不厌其烦的唠叨,源自于妻儿深情的期盼,源自于领导再三的叮嘱,源自于同事友情的提醒,源自于企业的发展与兴旺。有了这个职责才能认真地做好每一项工作,才能不伤害他人,不伤害自我,不被他人伤害,才能真正的理解职责重于泰山的深刻内涵。

居安思危。我们每个人不妨扪心自问,安全行为规范吗?安全观念牢固吗?安全态度坚决吗?安全职责心强吗?现实生活中,总有一些人漠视安全。无论是通过宣传挂图,还是新闻媒体,或者是现场目击,但相信大家对血淋淋的事实仍心有余悸,对失事者家人悲痛欲绝,孩子撕心裂肺的哭喊仍会痛心疾首。是啊,失去的不只是生理上的残缺、生命的缺失,更是心灵上的剧痛。生命是宝贵的,人们热爱生命,所以生活会变得更加完美;生命又是脆弱的。一场遭灾难降临,生命就会转眼即逝,生活从此黯然失色。一个个生命消逝了,使我们感悟到生命的可贵,感悟到安全的重要。感恩安全吧!一幕幕杯具在我们心灵深处引起强烈的震撼:安全,警钟长鸣!

痛定思痛。不必说交通事故我们没有,不必说矿难事故离我们遥远,不必说空难事故不会存在。我们就应切切牢记的是,任何一个事故的发生都有一个共性,或者是不起眼的隐患,或者是工作上的疏忽,或者是思想上的麻痹而引起的。血的教训,足以让我们警醒:职责重于泰山!

虽然世上没有后悔药,可是预防安全生产有良方。不是吗,制度就是“感康”,加强学习,严格遵守就可抵制细菌侵扰,抵御“安全感冒”;安全规程就是“活络丸”,帮忙打通脉络,舒筋活血、化淤;“隐患险于明火,防范胜于救灾,职责重于泰山”等安全警句就是钙片,能够强身壮骨,阻止“钙”流失。

安全就是生命,安全就是效益,安全是电力企业发展永恒的主题。有了安全,我们的家庭才能幸福安康、温馨欢乐;有了安全,我们的企业才能多创效益、扩大规模;有了安全,我们才能构建和谐电力,建设“一强三优”现代公司。所以,对于安全问题决不能掉以轻心,敷衍了事。坚决杜绝违规、违章、违反操作程序,不能一纸行文摆在桌上,一纸制度挂在墙上,成为“羞答答的玫瑰静悄悄地开”。在日常工作生活中安全隐患像幽灵,看不见,摸不着,随时都隐藏在我们身边,这就要求我们时时刻刻提高警惕,牢把安全关,紧绷安全弦,人人事事讲安全,才能防患于未然,创造安全新天地。

除隐患 篇2

集团公司扎实开展“守底线、补缺陷、除隐患、防风险”安全专项整治行动的目的是坚持安全第一思想不动摇,坚决守住铁路安全尤其是高铁和旅客列车安全这一政治红线和职业底线,以实际行动迎接党的二十大胜利召开。

守底线,就是要守住人身和高铁列车安全。人身安全高于一切。在工作中,要杜绝“违章指挥、违章作业”行为,确保人身安全;同时要严格落实标准化作业,杜绝漏检漏修、缺项漏项,确保动车组安全正点出库。

补缺陷,就是要补齐管理和作业方面缺陷。见贤思齐,借鉴学习先进工区管理经验,深入查找工区在管理和作业方面缺陷,提升工区管理水平,补齐自身缺陷。

除隐患,就是要消除麻痹和惯性不良行为。克服麻痹大意和习以为常思想,对于“违规穿越股道、不佩戴安全帽、带电进行车下作业”等违反电务安全规章红线的违规行为和“作业视频录制过快、灯位检查不细致”等惯性不良行为要坚决制止,采取班前布置会强调安全项点和作业要求,每周定期抽查工区人员作业视频录制情况,双人作业双人复核,车间干部现场盯控等形式提高作业质量,消除安全隐患。

防风险,就是要防范人员和环境安全风险。所有作业都是由职工进行操作完成的,人员素质是最大的风险源。作为工长要掌握职工业务能力、工作态度和作业前的精神状态,根据作业内容、作业环境、人员素质等因素全面研判作业风险,防止事故发生。

在今后的工作中,我们坚持以“稳中求进、稳中求实”的工作态度,将“守底线、补缺陷、除隐患、防风险”的思想落实到具体的工作中去,把思想和行动统一到安全专项整治行动上来,以实际行动迎接党的二十大胜利召开。

除隐患 篇3

生命是宝贵的,如果失去了生命,一切就一去不复返了,所以我们要从现在开始,安全第一。

随着时光流逝,科技飞速发展,汽车越来越多。随着汽车的增多,由于汽车引起的交通事故日益增多,交通安全越来越重要。

我看过一个关于交通安全的视频,播放了一个极为悲惨的车祸:在一条国道上,一辆小汽车慢慢的向左拐,准备掉头行驶。这已经违反了安全交通规则,小汽车刚拐过一半,突然,一辆红色大卡车飞驰过来,由于车速快,来不及刹车,立刻撞上了小轿车。一阵极大的碰撞声音后,小轿车飞出了十几米远,掉到了国道旁的草丛中,路上都是破碎的汽车零件和玻璃等,车里的人也死于这次车祸中,车祸造成了车毁人亡,状况惨烈。

我还有看过,有些人骑着自行车,过马路时总想节约时间,没有遵守红灯停,绿灯行的规则,导致骑自行车人被汽车撞伤的事故,真不应该啊。

除了交通安全,我们也要懂得如何在自然灾害发生时保护自己。如地震发生时,我们还在高楼上,这时不能做电梯,需要马上要关闭煤气,关闭电源,并躲到卫生间角落里(卫生间有水源,也由于空间较小可以取得比较安全的防护。这时要双手抱住头部,半蹲在角落,如果第一次地震过后,暂时没有地震发生时,尽快跑出门走楼梯下楼逃生,并找到一个空旷的平坦的安全的地方等待救援。

我们还有很多安全知识我们要学习掌握,我们要尽快掌握安全知识,珍惜生命,才能拥有一个美好的人生,幸福的生活。

除隐患 篇4

集团公司提出的`“守底线、补缺陷、除隐患、防风险”是实现铁路发展愿景的有力举措,是对广大铁路职工的殷切期望与重托,是实现“安全生产是铁路运输生命线”的可靠保证。

守底线。坚守底线,方得始终。对于我一个现场信号工来说,就是要认真遵守电务基本作业制度和“红线”管理制度,不折不扣地履行好信号工岗位职责,毫厘不可差。

补缺陷。补缺陷,补的是设备、管理和人员的缺陷。首先要查,查找在管理、设备、人员方面有哪些问题和不足;其次要补,补上这些问题短板。通过专项整治,实现管理、设备、人员方面无盲区、无死角、无缺陷。

除隐患。树立“抓住日常、抓实日常”的思想,班组要做到开好班前预想会,干好班中控制活,做好班后总结会。作业时,要做好风险研判和安全预想,消除安全隐患。

防风险。居安思危,防患于未然。现在正值春季,对于我们信号工岗位,要提前检查好防雷地线、防雷元件,防止雨季雷击设备的风险;做好春融设备检查工作,防止高柱信号机倾斜侵限的风险;要加强道岔检查,做好季节适应性调整工作,防止温度变化造成卡口故障的风险。

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