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机械专业的实习心得 篇1
作为一个机械专业的学生,我所学到的只是书本上的理论只是,为了进一步使我学到的理论与实际操作得到具体的实践,并了解我自身所缺乏的东西,在老师的推荐下,我到了学校附近的一家机床厂进行了为期半个月的实习,在实习的这段时间,我学到了很多课本以外的东西,也真正明白,课本里讲的东西,其实与现实操作还是有很多的差距的。
第一周,我到了生产线参观熟悉情况,看到了具体操作流程,使我全面的了解了生产流程,以及专业的生产知识,并对比我学到的理论知识,从而进一步进行巩固加强,也为我以后的毕业课程设计打下了一定的基础。在实习的过程中,我选择了几种零件的加工作为我的实习对象,通过对这些零件加工的学习,我了解了加工零件的生产工艺的特性,以及在工艺生产中所需要用到的机床、夹具、刀具的工作原理以及工作程序。同时,查阅了我选择的实习的零件加工的一些相关资料,并了解了这个零件在机床中的作用,并大致的分析了制作这个零件所需要用到的工艺以及特点,也大致的了解了毛坯的制作工艺过程,深入了解了零件的制作工艺以及制作该零件要做的提前准备有哪些,并了解了现场加工的工艺情况。此外,我对这个零件的加工工艺以及加工程序做了具体的分析,并做好相关的记录。
第二周,在观看机床厂车间工人的制作过程中,我了解了机床的装配工艺,机械在安装的过程中要注意装配的组织方式和安装工艺中需要注意的各项精度、平行以及垂直等要求。并认识到这个安装方法的优势,以及应如何避免安装中出现的问题,同时了解了这个装配办法的使用及要求。我还了解了铣削加工的特点以及应用范围,我明白了摇臂万能铣床的基本机构、种类、结构、应用、加工方法及其相关附件的工作原理和应用方式。摇臂万能铣床的主要特点是可以旋转到任何角度,一般应用到小型加工厂的小批量订单的生产。悬梁、床身、工作台、床鞍、升降台是摇臂万能铣床的重要组成部分,这个机床有移置和滑动两种导轨,两种导轨的处理方式也是不一样的,这个也是需要特别注意的。
在这短短的半个月里,使我对机床的加工的几个零件有了很深的了解,通过与车间员工的交流,分享了很多他们的工作经验,开阔了我的视野,让我明白在以后的学习中要注意细节,培养自己的观察能力。
机械专业的实习心得 篇2
一、实习目的:
1、实习目的和意义:
对于工科生来说,学习工科知识重要的是在于实践。理论知识往往过于标准化,特别是对于机械专业的同学,仅仅靠掌握理论,一点实际操作经验都没有的话,事实上是没有实际效应的,现实中的事情往往是千变万化的,运用起来解决具体情况多半是教条的。无数事实证明:只有将理论知识与实践很好的结合起来,才能学有所长,学有所用,为了将知识转化为自己所真正拥有的能力,面对充满竞争与压力的社会环境。。
2、实习单位发展情况:
1955年,作为新中国"一五"期间156项前苏联援建重点建设项目之一,经毛泽东主席批示,中国最大的拖拉机制造厂在洛阳涧西原隋炀帝的皇家御苑破土动工。经过三年的建设完善,1958年7月20日,一拖第一辆拖拉机下线。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被国务院企业管理委员会评为"国家一级企业",1997年,中国一拖集团将与拖拉机相关的业务、资产、负债人员重组后进行股份制改造,依法设立了第一拖拉机股份有限公司。之后,股份公司在境外发行H股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年"东方红"商标被国家行政管理局认定为中国驰名商标,20xx年"东方红"牌系列(履带、轮式)拖拉机和工业推土机、"洛阳"牌压路机三大系列产品荣获"河南省名牌产品"称号。20xx年1月公司整体通过ISO9002:1994质量管理体系认证,并于20xx年5月整体通过ISO9001:20xx质量管理体系认证。目前,公司为进一步满足生产及市场发展的需要,从20xx年起在公司范围内全面贯彻实施环境/职业健康安全管理体系标准,确保20xx年通过第三方认证,建立起一个以ISO9001质量管理体系为基础,ISO9001与ISO14001及OHSMS管理体系有机结合,融为一体的有序、高效的管理平台,全面提升公司管理水平。
3、实习要求:
此次实习我们要达到以下几点:
1、通过下厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必须的感性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下基础。
2、在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,把理论知识和实践相结合起来,分析和解决问题的工作能力。
3、通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。
二、实习内容:
1、安全教育:
第一天的安全教育,师傅给我们看安全生产记录还有事故案例,一些注意事项加血淋淋的案例,惨不忍睹,但还要做笔记,这些血淋淋的案件给人们敲响了警钟。老师给我们提了很多要求:
1)不允许穿凉鞋进厂;
2)进厂必须穿长裤;
3)禁止在厂里吸烟,打闹,被发现者罚款;
4)注意高空,有天车及悬挂物要绕行;
5)进厂后衣服做到三紧,不得背背包进厂;
2、齿轮讲座:
齿轮可按齿形、齿轮外形、齿线形状、轮齿所在的表面和制造方法等分类。
另外,齿轮还可按其外形分为圆柱齿轮、锥齿轮、非圆齿轮、齿条、蜗杆蜗轮;按齿线形状分为直齿轮、斜齿轮、人字齿轮、曲线齿轮;按轮齿所在的表面分为外齿轮、内齿轮;按制造方法可分为铸造齿轮、切制齿轮、轧制齿轮、烧结齿轮等。
制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。铸钢的强度比锻钢稍低,常用于尺寸较大的齿轮;灰铸铁的机械性能较差,可用于轻载的开式齿轮传动中;球墨铸铁可部分地代替钢制造齿轮;塑料齿轮多用于轻载和要求噪声低的地方,与其配对的齿轮一般用导热性好的钢齿轮。
3、铸造厂:
该厂主要采用熔模铸造法生产,熔模铸造尺寸精确,铸件表面光洁,无分型面,不必在加工或少加工。熔模铸造工序较多,生产周期较长,受型壳强度限制,铸件重量一般不超过25kg,适用于多种金属及合金的中小型、薄壁、复杂铸件的生产。
熔模铸造的工艺流程如下:制作母模——制作压型——制作蜡模——制作型壳——脱蜡——焙烧和造型——浇注——脱壳。
采用石蜡造型,熔模制造的生产流程基本如下:化腊(1:1的石蜡硬脂酸,防止腊模变软)——腊模——装配——熔腊——焙烧(焙烧炉,未熔干净的腊滴蒸发)——铸造。
4、动力机械厂:
一拖动力机械有限公司简介:该公司是中国一拖集团有限公司骨干专业公司之一,由一拖柴油机公司和第一拖拉机股份有限公司于20xx年共同投资专业生产动力机械的公司。其前身为第一拖拉机股份有限公司第一发动机厂,自1958年建厂以来,已累计生产各类柴油机60多万余台。主要生产发动机及其零部件,主要产品有三种:
1、YTR105柴油机(用于农用机械,工程机械。目前至今已售出12万台)
2、4125系列柴油机(用于配备履带式拖拉机)
3、发动机组;厂内的机加车间主要生产零件,缸盖,缸体,有多条生产线。
4、参观工装制造厂:
立铣刀的工艺过程:
1、钻孔,攻丝
2、钻孔及背
3、铣端齿
4、打印
5、热处理
6、磨前面
7、清扫
8、研孔磨外圆
9、磨锋。
深孔钻工艺过程:
1、车削
2、铣齿
3、铣背
4、铣扁尾
5、打印,钻工艺钻
6、热处理
7、磨前面及抛槽
8、研磨外圆
9、磨柱后角及磨锋。
定位键工艺过程:
1、刨方面
2、留磨(两连件)
3、划线
4、孔成,去削
5、HRC40—50
6、切开箱体加工。
5、第一装配厂:
厂房内机床主要有摇臂钻床,转塔式六角车床和全自动花键轴铣床等。
此车间主要是进行履带式拖拉机的装配和整机装配,还有轴类零件,花键,和箱体的机加工。
进入车间,三个大型的数控加工中心非常凸显,进一步从师傅那了解到,这三台大型数控加工中心为日本进口,主要加工对象为变速箱箱体加工,他代替了以前的硬性加工生产线,增加了企业生产的灵活性,体现一拖集团向柔性化制造的企业发展方向。第一装配车间的产品:四档变速器。
6、工艺材料研究所:
(1)样品制备室
电热鼓风干燥箱;砂轮机;钻床;钳工台
(2)原子吸收室
原子吸收分光光度计:
金属试样的溶液→利用物质波长的唯一性来测定试样中微量或低含量元素的含量。
(3)直读光谱分析仪
本仪器可同时测量十几到几十种元素的含量。利用光电转换:光能→电能,测量方便,只须测量电流几次取平均值即可。
7、洛轴:
轴承生产工序:
材料准备(锻造工艺产品)——车削(去除氧化层)——热处理(淬火+回火,使硬度在HRC60—66)——磨削——装配主要产品:转盘轴承轧机轴承轧机轴承风力发电机轴承系列水利工程用轴承精密机床轴承剖分式轴承精密机床轴承转台轴承。
滚动轴承的装配过程:
一是通过热胀冷缩的方式直接将滚子放入沟槽中;二是先将内圈偏离外圈圆心,放入七个完全进入深沟的滚珠以及一个没有完全进入深沟的滚珠,然后在施加外力的作用下滚珠慢慢进入深沟,同时内圈会回到中心位置。
8、国机重工:
一拖(洛阳)工程机械有限公司,于20xx年8月脱离一拖,加入国机重工,成立国机重工洛阳有限公司,主打产品为压路机,该公司共有五个车间:结构件车间、铆接车间、机械加工车间、涂装车间、组装车间。
9、中信重工:
中信重工机械股份有限公司(原洛阳矿山机器厂),公司主要产品有:采掘机械、提升机械、选煤机械、破碎与粉磨机械、水泥机械、冶金轧钢机械、环保机械、发电设备、大功率减速器、大型铸锻件等。可为矿山、建材、冶金、有色、电力、化工、环保和其他基础工业领域提供成套重大技术装备、工程成套服务。产品远销亚、非、欧、美、澳等国家和地区,在国内外占据较大的市场份额。
10、沃德福机器人工厂:
我们参观的洛阳沃德福机器人科技有限公司拥有机器人核心技术,致力于RV减速器及工业机器人研发、制造、工业机器人系统集成应用等数字化智能高端装备制造的企业。
在参观中见到了解了日本FANUC、德国KUKA、瑞典ABB等机器人,简单学习了机器人关节减速器的核心设计技术,摆线轮减速和行星轮减速部分的关键连接技术,减速器内多齿啮合运动的间隙补偿技术等。
11、曲轴讲座:
曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力,并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。
为减小曲轴质量及运动时所产生的离心力,曲轴轴颈往往作成中空的。在每个轴颈表面上都开有油孔,以便将机油引入或引出,用以润滑轴颈表面。为减少应力集中,主轴颈、曲柄销与曲柄臂的连接处都采用过渡圆弧连接。
曲轴平衡重(也称配重)的作用是为了平衡旋转离心力及其力矩,有时也可平衡往复惯性力及其力矩。当这些力和力矩自身达到平衡时,平衡重还可用来减轻主轴承的负荷。
12、河柴重工:
连杆的加工工艺过程:热处理→机械加工粗磨面(定位:1面2销)→钻/铰孔→矩形连杆盖→铣/磨内藏面→铣两平面→铣分开面→去内孔余量→磨两平面→钻两个定位销孔→铣磨两平面→钻孔(h=3.5mm d=17mm)→铣齿3.5mm→连杆盖钻空2螺纹孔(M4X16)→孔倒角→去棒毛坯→检查→镗大孔→拆开释放应力→瓦小孔→检查以加工面→探伤(有无折裂裂纹)→磨/镗大孔/小孔→压衬套(冷却到120℃)→压进大连杆大孔→定位销→对秤杆称重(3500~3525ɡ)。
13、摩托车发动机装拆:
发动机是摩托车的动力之源,是把热能转化成机械能的一个装置,它就如一个人的心脏,摩托车的性能好坏很大程度取决于发动机的设计和制造水平。目前市面上流行的摩托车发动机大部分都是由三大机构和五大系统组成的。
一、机体机构;
二、曲轴连杆机构;
三、配气机构。“五大系统”一:燃料供给系统;
二、进排气系统;
三、冷却系统;
四、润滑系统;
五、点火系统。)
14、参观洛阳博物馆。
三、实习总结或体会
之前我总以为根据自己从书上、从课堂上所学到的知识应该对企业的生产情况有了比较深刻的了解。通过本次生产实习感想很多,体会也很深,扩展了我的知识面,对书本理论知识给予了一个很好的补充,真正脚踏实地进入到工厂生产重点地带支了解生产过程,支认识工厂,了解设备,深入全面了解本专业职业定位,为将来工作有了一定的导向作用,恶劣的工作环境激励我更加努力去学习,为将来竞争更好的工作岗位作好准备工作。
在这个科技时代中,高技术产品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们得知识运用能力。
在实习过程中,我们在公司简介栏里总能看到工厂所属设备从德国,西班牙,意大利,日本引进的字样,而我们国产的设备总是躲在工厂的角落里。自动化稍高一点的设备就需要引进这足以让我们感到沉重,沉重的是感到了我们国家机械行业的落后,在一拖看到的冲压设备还都是建国初期的老设备。作为一名机械类的学生,我们有责任改进我们国家机械行业落后的局面,只有通过我们刻苦的学习,我们就是要把有用的东西学好,培养自己的创新能力和实践动手操作能力,以承担起我国机械行业复兴的重担!
机械专业的实习心得 篇3
作为一个机械专业的学生,我所学到的只是书本上的理论只是,为了进一步使我学到的理论与实际操作得到具体的实践,并了解我自身所缺乏的东西,在老师的推荐下,我到了学校附近的一家机床厂进行了为期半个月的实习,在实习的这段时间,我学到了很多课本以外的东西,也真正明白,课本里讲的东西,其实与现实操作还是有很多的差距的。
第一周,我到了生产线参观熟悉情况,看到了具体操作流程,使我全面的了解了生产流程,以及专业的生产知识,并对比我学到的理论知识,从而进一步进行巩固加强,也为我以后的毕业课程设计打下了一定的基础。在实习的过程中,我选择了几种零件的加工作为我的实习对象,通过对这些零件加工的学习,我了解了加工零件的生产工艺的特性,以及在工艺生产中所需要用到的机床、夹具、刀具的工作原理以及工作程序。同时,查阅了我选择的实习的零件加工的一些相关资料,并了解了这个零件在机床中的作用,并大致的分析了制作这个零件所需要用到的工艺以及特点,也大致的了解了毛坯的制作工艺过程,深入了解了零件的制作工艺以及制作该零件要做的提前准备有哪些,并了解了现场加工的工艺情况。此外,我对这个零件的加工工艺以及加工程序做了具体的分析,并做好相关的记录。
第二周,在观看机床厂车间工人的制作过程中,我了解了机床的装配工艺,机械在安装的过程中要注意装配的组织方式和安装工艺中需要注意的各项精度、平行以及垂直等要求。并认识到这个安装方法的优势,以及应如何避免安装中出现的问题,同时了解了这个装配办法的使用及要求。我还了解了铣削加工的特点以及应用范围,我明白了摇臂万能铣床的基本机构、种类、结构、应用、加工方法及其相关附件的工作原理和应用方式。摇臂万能铣床的主要特点是可以旋转到任何角度,一般应用到小型加工厂的小批量订单的生产。悬梁、床身、工作台、床鞍、升降台是摇臂万能铣床的重要组成部分,这个机床有移置和滑动两种导轨,两种导轨的处理方式也是不一样的,这个也是需要特别注意的。
在这短短的半个月里,使我对机床的加工的几个零件有了很深的了解,通过与车间员工的交流,分享了很多他们的工作经验,开阔了我的视野,让我明白在以后的学习中要注意细节,培养自己的观察能力。
机械专业的实习心得 篇4
今年暑假,学院为了使我们更多了解机电产品、设备,提高对机电工程制造技术的认识,加深机电在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备,生产技术较先进的工厂进行生产操作实习。
为期23天的生产实习,我们先后去过了杭州通用机床厂,杭州机密机床加工工厂,上海阀门加工工厂,上海大众汽车厂以及杭州发动机厂等大型工厂,了解这些工厂的生产情况,与本专业有关的各种知识,各厂工人的工作情况等等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,传感器在空调设备的应用了,电子技术在机械制造工业的应用了,精密机械制造在机器制造的应用了,等等理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审。通过这次生产实习,进一步巩固和深化所学的理论知识,弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础。
杭州通用机床厂
7月3日,我们来到实习的第一站,隶属杭州机床集团的杭州通用机床厂。该厂主要以生产M级磨床7130H,7132H,是目前国内比较大型的机床制造厂之一。在实习中我们首先听取了一系列关于实习过程中的安全事项和需注意的项目,在机械工程类实习中,安全问题始终是摆在第一位的然后通过该厂总设计师的总体介绍。粗略了解了该厂的产品类型和工厂概况。也使我们明白了在该厂的实习目的和实习重点。
在接下来的一端时间,我们分三组陆续在通机车间,专机车间和加工车间进行生产实习。在通机车间,该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了平面磨床个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造。我最感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统,共分为供油机构,执行机构,辅助机构和控制机构。从不同的角度出发,可以把液压系统分成不同的形式。按油液的循环方式,液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油,油经各种控制阀后,驱动液压执行元件,回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单,可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用,但因油液常与空气接触,使空气易于渗入系统,导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大,油泵自吸性能好。闭式系统中,液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连,工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑,与空气接触机会少,空气不易渗入系统,故传动较平稳,但闭式系统较开式系统复杂,因无油箱,油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏,通常需要一个小流量的补油泵和油箱。由于闭式系统在技术要求和成本上比较高,考虑到经济性的问题,所以该平面磨床采取开始系统,外加一个吸震器来平衡系统。现代工程机械几乎都采用了液压系统,并且与电子系统、计算机控制技术结合,成为现代工程机械的重要组成部分,怎样设计好液压系统,是提高我国机械制造业水平的一项关键技术。在专机车间,对专用磨床的三组导轨,两个拖板等特殊结构和送料机构及其加工范围有了进一步的加深学习,比向老师傅讨教了动力驱动的'原理问题,受益匪浅。在加工车间,对龙门刨床,牛头刨床等有了更多的确切的感性认知,听老师傅们把机床的五大部件:床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来,如孢丁解牛般地,它们的加工工艺,加工特点在不知不觉间嵌们我们的脑袋。
在通机工厂的实习,了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地,不能多做一些具体实践的操作,但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用。
杭州精密机床厂
7月8日我们到了同属杭州机床集团的杭州精密机床厂,顾名思义,杭州精密机床厂是生产一些加工精度较高,技术要求高的机床设备的大型工厂,主要加工的是机床内部的一些精度等级较高的小部件或者一些高精度的机床,如M级,MM级平面磨床。由于加工要求较高,所以机器也比较精密,所以有些也要在恒温这个环境下伺候它们呢。这样才能保证机床的工作性能,进而保证加工零件的加工精度要求。
在听了工人师傅的讲解后,明白了一般零件的加工过程如下:
胚料划线刨床(工艺上留加工余量)粗车热处理,调质车床半精加工磨齿轮加工淬火(齿面)磨面
齿轮零件加工工艺:
粗车热处理精车磨内孔磨芯,轴端面磨另一端面滚齿钳齿剃齿铡键槽钳工完工
精机公司有三个用于加工磨头体的加工中心和几台数控机床,数控机床的体积小,价格相对比较便宜,加工比较方便,加工中心有一个刀床和多个工作台同时对多个工作面进行加工,不仅避免了由于基准不重合产生的误差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心体积大,价格昂贵,而且对环境要求较高,这就提高了产品的成本,一般选择加工经济性较高的零件或者精度要求高的关键零件。
在精机公司的实习中,极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识,拓展了自己的知识面。在这次实习中,感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性,它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物,它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体,具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点,是尖端工业所不可缺少的生产设备。目前我国绝大部分数控机床都是出自国外先进制造商,无论在数量上,精度,性能指标上,中国制造业都远远落后于发达国家,需要我们奋起直追。
接下来的日子我们乘车去了上海,因为时间比较紧迫,所以这次上海之行应该以参观为主,在上海阀门厂的时间比较短,也很难获得比较理想的实习效果,在上海大众汽车有限公司的参观,多少令我们了解了机械制造业的发展方向,我想,这也是本次上海之行最大的收获。
就目前来言,汽车等一系列高新技术的运用开看,如何将电子技术与机械技术更好的结合,实现机电一体化,将是日后一端时间机械发展的重中之重
杭州发动机厂
我们此次实习的最后一站是杭州发动机厂,该厂建于1958年,是由杭州动力厂和汽车修配厂等合并而成,该厂参与生产了浙江省第一辆重型染油机,第一辆拖拉机,第一辆大客车以及第一部无轨电车,曾在92年被列为国家重点大型企业,浙江省机械100强的美誉,现在该厂拥有员工1800人,具有20xx多台专业机器,该厂的X6130柴油机,WD615柴油机,STAIR型柴油机都在浙江省内市场上占有主流地位,年产值达10多忆元,是浙江省内重点发动机生产基地。
在此次实习中,在杭州发动机厂的时间最长,历时12天,分别介绍了X6130柴油缸体的加工工艺(分为面加工和孔加工),凸轮轴孔的加工,数控设备的加工特点,分类及具体运用,曲轴的加工工序以及发动机的具体工作原理。在最后一天,我们还参观了其铸造部,参观了其铸造生产过程。在该厂的实习中,深刻明白了数控机床的生产中发挥的切实作用,以及目前社会对数控机床及数控人才的急需,而在一些重要数控产品,如量大面广的数控车床、铣床、高速高精高性能数控机床等的需求上,决不能过于依赖进口。
历时将近一个月的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势。在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。
它的发展趋势可以归结为“四个化”:柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化。
当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依赖,相互促进的。同时由于科学技术的不断进步,也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善的判断与适应能力。当然这一切还需要我们大家进一步的努力。
