汽车保养实习心得体会

优短文提供的汽车保养实习心得体会(精选4篇),经过用心整理,希望能对您有所帮助。

汽车保养实习心得体会 篇1

“光阴似箭,日月如悛”,转眼间,时间悄悄地从手中溜走。在这一个多月的实习当中,我领悟到了很多的东西;同时对我的感触也很深;给我以后的学习打下了良好的基础。

在实习中,我掌握到了汽车的发动机、底盘、车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测、维修制度;熟悉了汽车的各个零件;并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统常的故障诊断及排除的一些简单的技能。

实习对我们每个人都是非常重要的,通过实践和我们学的理论结合,就变得容易懂了,就能把这一门专业学好,总之,实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。

在实习中,师傅告诉我们要想学好这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握实际操作技能。同时还要求勤于思考,善于将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,逐步培养举一反三的能力。这样才能成为一位合格技术能力的人才,才能把这一门专业学好。

这次实习,我学到了很多的知识,我就不一一例举了。不过我知道干我们这行需要真技术,并且还要不怕苦、不怕脏,才能成为真正的技术人才,才能真正的干好这行。

看见师傅一个个身着的油装,双手油黑,一天从早干到晚,如此辛苦,自己夫有点缩。不过我们选上了这门专业,我们就要干好。孔子曰:“三百六十行,行行出状元”。无论干什么工作统计表不是轻松而简单的,不吃苦怎么能行啊!在学习中我明白只有虚心向有经验的师傅请教,并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。

汽车保养实习心得体会 篇2

实习总结在8月20日高温假结束后,我到达了广州本田第二工厂——增城工厂,将在这里完成我的为期两个星期的车间实习。

增城工厂给我的第一印象就是一个字——“新”,因为这里的确是一间投产了只有刚到一年的工厂,所有设施都是新的,厂房与绿化都规划得井井有条,从绿化区中的一草一木便能分辨出这是种下不久的'。不光只是从外面看上去新,走进了大楼里给了我第二个印象,就是整洁,无论从大厅到办公室还是过道走廊和洗手间,整个工作环境都是,这无疑是广州本田的高质量管理和自身每一个员工的5S理念的体现,先打造一个干净整洁的工作环境,再开始高品质、高效率工作。

在报到之后,第一件事情就是接受科里的三级安全教育。三级安全教育是厂内规定的、在上岗工作之前必须完成的任务,因为在广州本田的理念里面有一句话是“没有安全就没有生产“,因为在工厂工作,如果没有在每一位员工心理树立一个安全意识,没有对身边安全隐患和应对措施有足够的认识,就会造成生产事故不断,直接导致生产质量和效率的下降,而且还会在员工中造成一种恐惧的心理,形成一种不良的气氛,这样的情况是任何一家企业都不希望发生在自己身上的,尤其是重视以人为本的广州本田更加是如此。后果不光是企业效益不佳,甚至会使企业形象受损,可见,三级安全教育是如此的重要。

但是更多的关于安全理念的理解,还是在我下到车间走上岗位以后。在安全生产监督员的一对一教育中,我了解到了会在我们焊装科出现的各种危险源,其中有

1)机械伤害;

2)健康伤害——肺功能受损、听力受损、中毒;

3)物体打击(击伤);

4)高处坠落/跌/摔伤;

5)起重伤害(砸伤、碰伤等)

6)车辆伤害;

7)辐射/触电;

8)眼部灼伤等。

在我开始正式工作后,逐步真正体会到了这一切有多么地重要。

汽车保养实习心得体会 篇3

常规保养是每辆汽车都要有的程序,为了使汽车的行驶寿命和安全性更长更好所以汽车每到一定的公里数就需进行保养。保养的内容也就是对一些油水的更换及零部件的检查清洁。发更换机油、机油滤清器及制动系统的检查。

据车主反应在制动时两后轮有异响发出,所谓的异响就是物体在运动时发出的音量、音质超出正常范围的异常声响,初次推断在制动时两后轮有异响,说明异响是和刹车系统有关。郑州日产帅客的后轮制动是鼓式的,而异响是从两后轮发出的,那就说明是后轮刹车系统有异响。为了进一步的证实是两后轮发出的异响,对此现象我们又进行了针对性处理——故障模拟。车主反应说在制动时,两后轮会有异响发出,那我们就模拟车主所反应的现象,一人在车上踏制动踏板,另一人在两后轮的轮罔处听诊是否有异响发出,经听诊后确定了异响是从两后轮的制动上,随着我们用液压千斤顶将两后轮顶起,拆下轮胎。由于我们在故障排除这方面的经验有所欠缺,所以我们对此异响进行了近一步的确诊。我们利用仪器检测法中的.听诊对两后轮用听诊器进行了更精确的诊断,经听诊器听诊后,发现两后轮都有很清晰的金属磨擦声,此时我们确诊是后制动发出的异响。当我们扳下制动毂后,利用直观检测法检测出制动蹿与底板有明显的磨擦痕迹,再观察发现没有其他零件有磨擦的痕迹,所以我们判断是由于制动蹄与底板磨擦发出的异响。

原因:

1、制动蹄与制动毂的间隙过小;

2、制动蹄与底板磨擦处缺少油滑。

对于此现象,我们先将制动蹄与制动毂的间隙进行了试调,需调整到在没有制动的情况下轮毂应能自由转动1~2圈即可。经过调整后,转运轮毂大约能转动2圈左右,说明制动蹄与制动毂的间隙刚好合适。之后,我们在制动蹄与底板磨擦的地方加注了少量的油滑油,经润滑后,将轮毂装复上去进行故障排除确认,还是与故障模拟一样,一人在车上踩制动踏板一人利用听诊器进行听诊,经听诊后发现两个轮还是响声发出,但此响声并非是先前时的响声,此时我们可喜可忧、喜的是排除了先前的制动异响,忧的是又有新的响声发出。

经过此次外来车的维修,让我对制动系统异响的故障排除有了更深的了解,也让我从中吸取了平时课堂上不能有过的经验。同时让我对仪器检测法更加熟悉,通过此次外来车维修,我从中体会到平时老师所讲的理论的重要性,如老师所教的几种检测方法望诊、听诊、触诊、闻诊,此故障就运用了三种,所以平时所讲的理论也是非常重要的。作为一名合格的维修工必须具备这些理论知识,因此我也要向这个目标而奋斗。

汽车保养实习心得体会 篇4

在本学期的第七周至第十周的顶岗实习中我不但学习了汽车的各种相关技术(主要有汽车的美容、汽车的钣金、汽车的喷漆和汽车机修四个方面),还学会怎样与他人沟通,也了解了一些关于汽车维修企业的运作方面的知识。以下是我这三周实习中的心得体会:

一.汽车维修企业的管理

要运用科学的管理,传统的“胡萝卜加大棒”管理模式已经过时了,我们要用现代现代管理模式来进行管理。现代管理要把制度管理和文化管理结合起来,重视人地作用,要做到以人为本。现代企业的经营观念主要有:

(1) 战略观念。全面系统地看问题,要有全局、面向企业未来的发展观点。

(2) 市场观念。要了解市场,确定对策去占有市场,赢得市场。

(3) 用户观念。企业要树立一切为了用户的观念,全心全意为用户服务。

(4) 效益观念。关键在于,对外如何赢得市场,如何多完成任务;对内如何降低成本。

(5) 竞争观念。要通过竞争去获得市场,要做到“质量以优取胜,价格以廉取胜,服务以好取胜”。

(6) 时间观念。把握好决策的时机,努力缩短生产周期,坚持效率观念。

(7) 变革观念。企业要保持对外部环境的适应性,事前有预测,环境变化时有对策。

二、与人沟通

与人沟通,这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力,我们要学会善于与人沟通。在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流,不懂就问,有时也会聊一些生活上的小事,使我们在这三周里相处得很好,厂里员工也很乐意把他们的经验告诉我们,让我们学到不少书本上没有的东西。由此,我明白了,在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。

三、汽车维修的相关专业知识

(1)在顶岗实习中,博辉汽车维修厂的相关服务归类与书本上的分类是有所出入的,它的汽车美容主要是洗车而已,其实真正的汽车美容是这样的:汽车美容是一个全新的概念,它与一般的洗车、普通打蜡有着本质上的区别。专业汽车美容与众不同之处,在于它自身的系统性、规范性和专业性。所谓系统性就是着眼于汽车的自身特点,由于表及里进行全面而细致的保养;所谓规范性就是每一道工序都有标准而规范的技术要求;所谓专业性就是严格按照工序要求采用专业工具、专业产品和专业手段进行操作。汽车美容应使用专业优质的养护产品,针对汽车各部位材质进行有针对性的.保养、美容和翻新。使经过专业美容后的汽车外观洁亮如新,漆面亮光长时间保持,有效延长汽车寿命。

(2)汽车美容的具体服务项目概括为:

1)防爆隔热膜。包括前挡、后挡、侧窗。通常用的有绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等。

2)车身美容。车身美容服务项目包括电脑洗车,去除沥青、焦油等污物,上蜡增艳与镜面处理,漆面方程式处理,新车开蜡,钢圈、轮胎、保险杠翻新与底盘防腐涂胶处理等。

3)内饰美容。内饰美容服务项目可分为车室美容、发动机美容及行李箱清洁等项目。其中车室美容包括仪表台、顶棚、地毯、脚垫、座椅、座套、车门内饰的吸尘清洁保护,以及蒸汽杀菌、冷暖风口除臭、室内空气净化等项目。发动机美容包括发动机冲洗清洁、喷上光保护剂、做翻新处理、三滤清洁等项目。

4)漆面处理。漆面处理服务项目可分为氧化膜、飞漆、酸雨处理,漆面深浅划痕处理,漆面部分板面破损处理及整车喷漆。

5)汽车防护。汽车防护服务项目包括安装防盗器、倒车雷达、静电放电器、汽车语音报警装置等。

6)汽车精品。作为汽车美容服务的延伸项目,汽车精品能满足司机及乘员对汽车内部附属装饰、便捷服务的需求,如车用香水、蜡掸、脚垫、座垫、座套、把套等的配置,能使汽车美容服务贴身贴心,宾至如归。

其实,在实习的过程中还学习了钣金、喷漆、机修方面的知识,对于它们在这里就省略了。我特别关注汽车美容方面的知识,因为我打算以后向这方面发展。但是,在这次实习过程中我学到汽车美容方面的知识还是非常少的,只能通过自己搜集相关的资料来了解。不过,经过这次实习,我对汽车美容的了解还是上升了一个层次,我相信,只要坚持朝这个方向走下去,一定会有所得的。

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