优短文提供的施工企业的工程部门年终总结（精选4篇），经过用心整理，希望能对您有所帮助。
施工企业的工程部门年终总结 篇1
20xx年即将过去，回顾1年来工程部在酒店领导的正确指导下，在其他部门的积极配合和大力支持下，通过部门全体员工的努力，圆满完成了酒店下达给工程部的各项工作和领导交办的各项临时任务，确保了酒店设备安全正常地运行，保证了酒店水电气能源的正常供给，同时在节能减排降耗工作中做出了一定的成绩。为总结经验，查找不足，推动明年工作再上新台阶，更好的完成工程部的各项任务，从以下几方面做总结：
一、部门管理工作
俗话说：“没有规矩，不成方圆”。按照酒店的规章制度和工程部各岗的岗位职责为准则，加强对部门的管理。认真组织部门员工学习酒店下发的文件和办公例会会议纪要，让员工充分理解其精神。部门经理和主管自身带头遵守酒店的各项规章制度，要求员工做到的必须自己先做到。在日常行为中，按酒店的规章制度、员工日常行为规范约束每一位员工。每天坚持召开班前会议，签到考勤，检查头一天工作完成情况。在日常工作中，落实岗位职责，要求管理人员多作现场巡查，抓工作的落实，如检查计划工作准备情况，检查安全操作情况，督导计划维修工作的实施；巡查大楼，检查设备运行情况、设施完好情况、节能情况；抓工作进度、工作质量和任务完成情况；抽查设备运行记录和工作记录。在制度管人的模式下，加强了各级人员的责任心，部门的工作效率、劳动纪律、文明施工情况都有了较大的改进和提高。
二、完成的主要任务
酒店设备设施已经运行XX年，很多设备设施已陈旧老化，有些已进入了寿命期，因此，设备设施的维修任务越来越重。在人员不足的情况下，通过加强内部管理，充分发挥部门主管的作用，发挥每个员工的特长和积极性，部门合理安排日常工作，保质，保量完成了酒店领导下达的任务和每日的维修任务。
20xx年工程部完成主要工作项目：
1、完成维修了3层6层10层17层的管道井主管道漏水。
2、针对施工进度的纠偏管理制度
要求监理单位对进度纠偏做预警，根据关键线路工期延误采取相关措施解决。超过10天提出警告，超过20天要求施工单位项目部书面提交措施追赶工期，超过30天约谈所在企业领导，提供切实可行的方案解决工期延误事宜。从而较好控制了施工进度。
3、设备选型和方案优化，节省投资确保建设方利益
综合楼高空大跨度模板支撑悬挑脚手架方案和高空超常规悬挑承重结构施工方案多次会同赵总工商讨，最终组织专家评审时部分专家由建设单位邀请，较好的控制好方案审核。高新区电力设计和智能化照明设计的优化，为公司节约几十万的建筑成本。
4、通畅的设计联系和技术洽商的讨论制度
随着施工展开，相关的技术洽商、设计变更不断增加，项目部有严格的提交技术洽商时间和流程，快速的审核制度和与设计联系方式，电子版代替正式文件先行指导施工的方式，避免发生因变更增加的费用支出。技术洽商和设计方案是否可行，商讨更为可行的方式，也是项目部积极做为的表现。
5、针对项目发文公章统一管理
项目管理的指令畅通对项目建设非常重要。公司原定的招标采购中心、成本管理部均能单独发文项目部的方式不便于项目管理，经汇报公司领导同意后改为统一使用项目管理章，借鉴“三权分立而又统一协调管理”方式，项目部根据施工特点，难以程度，施工经验等，能够把好最后一道关。
6、项目部启用“文件处理章”
文件处理章提示意见和时间，责任人和完成时间明确，提供工作效率。
7、积极配合其他部门工作
针对招投标标书的技术文件配合，针对签证复核及签证有争议的讨论，及时与成本部沟通完毕后下达指令签署意见等，都能对做到快速回复。还能够积极配合综合楼销售及售楼处工作。
三、工作中不足
1、工程部工作管理还不能成为常态机制
工程部部分工作还呈现较为浮躁态势，责任心不强，图纸审查不够，不能较好的针对本专业的性质，做更为细致的技术论证、施工管理、可行性分析等工作，不能较好的协调相关专业碰头会，商讨会，不能较好的提供合理化建议和可行性分析。对于工程管理还不能较好的把握，处理问题呆板，不能及时制止某些质量和有违规范的时间发生，造成返工、变更等工程量增加，造成质量检查后的整改工作加大等，不利于项目进展。
2、工程部工作方式还有待调整和提升
工作方式不同可能影响到最终的建筑质量和建筑品质。工作的拖拉和滞后，对于时间点关键点的把控不严格，对于发现问题解决问题的能力较弱，造成工作的被动和解决问题的缓慢，或者工作方式的和恰当性，技术确认或工作确认时间过长，都将导致施工被动。
3、工程部内部交流和沟通还不是很顺畅
工程部集合了老中青三代，每个人的工作方式和工作方法都非常宝贵的经验，但是工程内部的交流还不多，施工过程中遇到的问题交流少，存在的问题和解决方式也不沟通，一人做事一人当，很多工作做到了一个人手里，很多工作都在摸索中前行，造成了后续工作被动。
4、签证量多显示控制力不足
签证的发生往往是前期问题发现不足，指令不及时。提前检查设计文件，及时洽商及沟通，仔细研究施工做法，都可以预控后期变更增加签证发生。
5、工程部制定的制度还不能较好贯彻执行
工程部在20xx年制订了大量的管理制度，针对总包、监理人员的考核机制，针对工作流程，合同会签，意见审核审批，对外文件审批、签字流程审核等进行了约定，在20xx年实际运作效果不理想，多次出现越级会签，越级审核等等问题。
6、工程部不能成为一个仅仅对项目质量管理
由于分工不明确，施工合同不经过工程部，割算审核等不通知工程部，致使专业工程师在很多不明确的情况下，仅仅成为项目质量管理，但是一个管理到位的项目管理是一个统筹安排管理，对人员、材料、机械、物品等都要精心组织、调配、合理利用，不是要直接管理而是要知道和提前把控预管理的全面问题。
7、工程部对工程预算、工程招投标配合模式还有待提升
一个方案的审核，一个设备的优化，往往在建筑成本和后期的运行成本上差距较大，工程部不能成为设计单位和施工单位的传话筒。应结合技术特点，可行性分析，费用的多少来优化方案，提出自己的观点，把握关键点的控制，达到相同的投资额做更为品质好的工程。
四、工作中合理化建议
1、招标技术配合讨论制度
工程招投标的设备存在选型和设备匹配度的问题，特别是xx世纪综合楼在20xx年设计基本完成，对于地源热泵系统的把握远没有目前的技术成熟，所以在设备选型上需要下大量功夫，特别是综合楼涵盖地源热泵+可回收新风机组+顶棚辐射、风机盘管、地暖等较为复杂的空调系统，为后期调试成功奠定较好基础。设备招投标前的碰头会极为重要。
2、合同会签走专业工程师审核制度
很多施工合同牵扯到技术问题、施工顺序问题、施工配合问题，然而合同会签避开工程部，项目很多施工合同不经工程部会签造成施工分配不便掌握，进出场时间和实际施工要求不能有效贯穿，造成工程在管理过程中施工界限约定不能有效划分，施工签证不能较好把握，合同工期不能实际控制的不利局面。同样工程款拨付由专业工程师会同成本管理部共同运作，完成存档交圈，确保工程款拨付及时和准确。
3、严格各部门工作职责、工作流程、工作接口
“责权利”的分配是提供工作效率，便于查找问题原因，落实责任的较好管理方式，公司已经从单一的工程管理部变为招标、预算、工程等各负其责的分管部门，然而在合同会签、工程款申请、施工单位遴选，设备筛选等各种工作中，谁后期配合，谁主导谁辅助等，谁签字谁审核等都没有很好的理顺，多头指令多头回复，不能较好统一，使工作相互推诿扯皮增加，工作迟缓。招标采购中心的分包单位确认应及时通报工程部，并做施工交接，由工程部发施工进场通知单，并严格按合同质量约定和合同工期执行，并要求进场单位遵从工程部奖罚规定。
4、认真履行工程部管理制度
工程部制定了严格的奖罚制度和施工进出场制度，正在完善分包单位进场安全文明施工制度。工程部要求建设单位发包单位进场缴纳文明管理费用，严格遵守工程部、总包、监理的管理制度，强化自身管理意识，服从质量管理，严格报验收制度，为项目管理更加有序做好基本工作。
5、工程部试推行内部评优考核制度
对于工作中任劳任怨，对于工作安排能够及时完成，对于工作中能够发现问题解决问题的人，不能通过公司人力资源的绩效考评评定，公司绩效考评全部以“A”的方式评分，工程部尝试实行内部评优机制，作为年底呈报公司作为奖金分配的可借鉴资料，也尝试实行内部检查奖罚机制，对检查中好和较坏行为予以工程部内部通报，抄送公司总经理办公室，对多次出现问题或性质严重的行为进行经济处罚，提请人力资源部在当月奖金中予以扣除。
竖立良好的行为准则，建立良好的工程管理队伍，对于公司发展极为有力。
6、尝试网上会签工作方式
充分发挥公司网站优势，尝试网上工作审批和网上会签的新型工作方式，将大大提高工作效率，取得事半功倍的效果。网上办公为从专业工程师提交可行性报告或工作汇报，到逐级审核逐级签字确认时间及审批意见，至最终签署意见等。其他同事可同步浏览学习借鉴工作审核意见指导其他工作。
7、工程人员的组织学习和培训机制
建筑市场新材料新技术的应用，《青岛市房屋建筑工地环境整治精细化管理标准》，青岛市建筑质量标准化等相关制度的下发，对工程质量、安全不断创新的高要求新标准，都要求工程人员努力提升自己的技术水平，提升管理水平，工作相互借鉴，取长补短势在必行。 20xx年即将过去，非常感谢在这一年里帮助和支持工程部工作的领导和同事们，是在你们的奉献和关注下，工程部完成了既定的目标和收获一年的喜悦。20xx年攻坚战即将打响，相信在公司领导的正确指引下，在公司全体同仁的努力下，我们一定能够做好各项目统筹安排，克服困难，交一份满意的答卷，创造新的辉煌。
施工企业的工程部门年终总结 篇2
20xx年即将过去，新的一年即将开始。20xx年是一个充满挑战、机遇与压力开始的一年。在这将近一年的时间中我们酒店工程部通过努力的工作，也有了一定收获，沈阳碧桂园玛丽蒂姆酒店于20xx年7月9日正式试营业，得到了集团领导的一致认可和社会人士的一致好评，给全沈阳创造了轰动效应。这可喜的成绩与项目领导的英明领导、以身作则及工程部全体员工的辛苦劳动是分不开的，也是我们项目部上下团结协作的结果。
一、工程概况：
沈阳碧桂园玛丽蒂姆酒店是一个集办公、餐厅、写字间、客房、大中型会议室等功能的五星级酒店。工程建筑面积118842.52平方米，工程为钢筋混凝土框架结构，主体六层，局部为二层，建筑高度为24米，其中1400超大无柱式大宴会厅上有9道30米长截面为500xx1600mm的预应力梁，可同时容纳1400人。工程墙体砌筑采用混凝土小型空心砌块，外立面装饰采用石材干挂。屋面防水采用SBS改性沥青防水卷材两道，采暖采用水源热泵及中央空调系统。电讯设计有综合布线、有限电视、广播系统、笔录电视监视系统、车库管理系统。20xx年11月，第二十六届长春、哈尔滨、沈阳三城市优质工程观摩活动在沈阳市圆满落下帷幕，沈阳碧桂园玛丽蒂姆酒店工程荣获20xx长哈沈三市观摩工程金奖。
二、20xx年全年工作内容：
1、2月份的北方还处在“千里冰封，万里雪飘”中。但为了完成酒店宏观计划。项目部与石材施工单位多次沟通，克服重重困难继续施工。工程部全体人员不惧严寒困苦，坚守在施工现场第一线，保障了酒店外墙石材工程保质保量按期完成。
2、沈阳整个冬季平均气温零下12度，为了保障酒店室内能够正常施工，项目部采取了对酒店所有门窗洞口封闭，室内集中供暖的措施。工程部从酒店工程全局的角度考虑，按照工序的侧重点不同，为装修单位、配套单位提前提供工作面，保证了施工现场有条不紊的施工秩序。
3、3月份根据酒店管理公司及酒店筹建办发文，对酒店设备间、厨房等重要功能性房间进行大面积的拆改。工期紧，工作量大且施工难度大。工程部全体员工克服艰难险阻，与施工单位多次沟通，安抚抵触情绪。对施工现场每个细节都认真研究，做到心中有数。在人员管理方面工程师直接管理到施工单位的施工班组，掌握施工现场的第一手情报，对瞬息万变的施工环境做到最有力的掌控。
4、4月份大地解冻，万物待复苏。酒店工程进入了关键性时期。工程部全体员工抱着“不成功便成仁”的信念，为保障酒店按期试营业，开始冲刺。其中，重中之重的工作就是酒店室外园林景观工程。因为沈阳的特殊环境制约，所以造成要在两个月的时间内完成占地面积7万多平米的景观绿化工程，包括一万平米人工湖、大型表演亭、湖边木栈台、网球场、大型水景喷泉等硬质景观工程。其工作难度及工程量之大不言而喻。在这最紧急的时刻，项目部吴总亲临施工现场一线指挥，多次在施工现场指出关键性的指导思路，带领工程部全体员工多次扭转被动局面。在领导以身作则的鼓舞下，工程部全体员工加班加点，在这60多天里基本每天工作到晚间10点左右。在这艰苦的日子里不论白天黑夜，大家总能在施工现场见到吴总那熟悉的身影，并且领导对工程部全体员工的关怀令大家无比感动，发自肺腑努力工作。最终，在领导强大的凝聚力下，通过工程全体员工精诚合作及相关部门的积极配合，圆满的完成了酒店室外景观园林工程，得到了集团领导的一致认可。
5、5月份酒店内部工程进入装修后期完善和功能安装阶段。大批量的细节问题向火山喷发一样涌出，工程部按照现场实际情况，做了充足准备。编排了大量施工节点计划及相关措施，及时的改变了管理思路，从原来的片区管理分解到分项管理。保障酒店工程顺利的度过这黎明前最黑暗的时期。在这期间，有一个人令大家万分感动，他就是水暖工程师李国栋。因血脂血压问题，医生多次劝阻他休息养病，但是他在这关键的时期为了酒店顺利试营业的目标，坚持将自己的健康放到第二位。靠着打针吃药，仍然坚持在施工现场第一线，保障了酒店工程后期大量设备的配合安装。目前，李国栋已基本痊愈，仍然活跃在酒店开业后的设备调试与保障中。当大家聚到一起谈论起那时候的点点滴滴，都只是会心的一笑。
6、6月份阳光明媚，终于见到了胜利的曙光。但是工程部全体员工并没有丝毫的懈怠，而是更加的忘我工作，考虑的更加全面，加强对细节的掌控。与酒店管理公司的同事一起，积极的协调酒店试营业之前的准备工作。加强酒店室内外的保洁工作，积极组织配合酒店的相关验收工作。对消防验收等提出的相关问题进行第一时间的整改。保障酒店试营业前达到最佳状态。
7、酒店成功试营业以后，还有许多需要改建和维修的零星工程，例如：室外轿车货梯工程、德国餐厅、酒吧装修工程、公共卫生间改造、中餐厨房改造、增加垃圾平台、防水维修、大床房改造、酒店冬季防冻措施施工等工程。根据酒店管理公司的相关发文，工程部积极组织人力物力在第一时间给予解决。保障了酒店的正常运营。
8、酒店能够在20xx.7.9日正式试营业。离不开沈阳腾越建筑公司对项目部的人力及材料的全力支持。在这180多天不眠的日日夜夜里，工程部所有成员坚守岗位、为20xx年7月顺利交工付出辛勤的汗水，展现了我们碧桂园铁军的风采。
三、20xx年工作的不足
1、零星分包合同管理方面：合同内容不够详细、不全面、不及时等，约束与奖罚办法执行且无最大效力，来促使被管理对象更好的自觉和加强管理。
2、继续加强工作方法方面的学习，提高工作效率，对于个别节点抓得不死，要落到实处。
四、20xx年工作的展望
基于领导们的认可及期望，将35#地块及购物中心两大重要工程交由酒店工程部管理。酒店工程部全体员工倍感振奋，强烈的使命感悠然而生。但是要达到领导的期望值及各种的节点目标，仍然任重而道远。
1、首先在开发报建阶段，弄清开发、出图流程。要多学多问，随时与相关单位、部门保持沟通，获得第一手资料，如有任何问题第一时间向领导报警，以保障施工图纸按出图计划完成。
2、在工程招标阶段，积极配合相关部门进行招标工作。加快经办流程的效率。这个阶段组织工程部全体员工对图纸进行深化的理解和研究，提前进入备战状态。研究公司相关质量规定，结合具体的节点图纸进行深化，汇总。将来在施工过程中，部件节点作为单独的一项来重点控制。
3、待施工单位确定后，要与施工单位反复沟通，确定施工总体方案及相关细节方案，编排相关进度计划。在保证安全及进度的同时，有效的提高质量。立志将35#地块的总体效果提高到一个新的`台阶。
4、要增加部门内部的会议次数及质量，有效的提高凝聚力、团体协作力。在不同的节点阶段交与不同的任务及目标，让每一个员工清楚目前自己的工作重点及工作内容。最大化的激励每一个人的工作积极性，增强团队的战斗力。
5、安全方面真正意识到安全生产是企业和个人铸就精品的前提和保障。能够认识做到“以人为本，安全第一”的社会态度，能够做到安全设施的投入、安全教育、预防为主的重要性和必要性。在施工现场安全管理工作中，我们把“三宝、四口、五临边”、现场文明施工、对施工班组的安全教育、排查安全隐患作为工作的重点，为工程的顺利进行保驾护航。
6、质量方面工程部与各相关单位签订质量协议，并成立质量检查小组，每周召开一次专项会议，所有参建班组和项目部管理人员共同学习规范、标准、共同探讨图纸和施工遇到的问题。
在施工过程中发现的质量缺陷在施工中落实解决，真正做到质量问题在质量检查小组的动态管理之内。装修阶段严格按照国家规范、标准与分户验收标准施工，把各项质量落到实处。
7、成本控制方面，施工初期编制了详细的施工预算和材料用量计划，在施工过程中根据现场条件的变化、设计变更、洽商等变化因素又逐步加以完善。各施工班组凭任务单领料，材料进出库有详细的记录。在保证材料正常供应的情况下，杜绝浪费。
五、20xx年即将到来，让我们从工作中找出不足和优点。
认识差距，接受经验，吸取教训，在今后的工作中扬长避短，提高和改进施工方法，这是我们大家共同的目的。希望大家能够完善自己的观点和意识，不断提高专业素质和水平，加强责任心，培养爱岗敬业精神，以人为本，强化管理，增强团队合作精神。让我们的成绩鉴证“铸就沈碧精品，展现铁军风采”。
施工企业的工程部门年终总结 篇3
20xx年，在公司董事会的领导下，通过全体员工的共同努力奋斗，主要做了以下几个方面工作：一是指导、督促和协助XX公路项目部完成了四期工程扫尾任务和政府预回购工作；二是配合XX公路项目部完成了政府对三期工程正式回购的资料及报告并呈送至业主；三是指导、督促和协助XX段改线工程项目部完成今年的生产目标任务；四是完成了XX大道一期的计量和结算。
现将主要情况汇报如下：
一、20xx年主要完成了以下几项工作任务
（一）指导、督促和协助XX公路项目部完成了四期工程扫尾和政府预回购工作
XX公路四期工程，于20xx年1月16日正式动工，同年12月底完成了主体工程任务，完成建安产值为1.417亿元；20xx年5月25日，市政府以建安产值1.66亿元，对四期工程进行了预回购，至20xx年12月底扫尾任务完成后，最终正式回购的建安产值将达到1.72亿元。
在四期工程扫尾过程中，工程部遇到了前所未有的困难和压力：一是有关工区以资金困难为由，迟迟不愿进场施工（返工）；二是公路沿线村民以各工区拖欠了民工工资为由，经常在工地进行阻工，使工程进展缓慢；三是下半年项目部人员集中到公司办公后，曾一度思想不稳定，加之工程专业技术人员缺少，有时出现了监管工作不到位的现象；四是市政府及有关部门、业主、监理高压相逼，使人无所适从。
面对上述困难，我们正视现实，积极应对，首先是选择一支实力较强的队伍，集中施工，将所有路基扫尾工程由路基五工区接管，将所有沥青路面返工任务由路面六工区(路面队伍）接管，实行统一计划，统一安排和施工。其次发挥各县（市）指挥部作用，共同做好当地村民的安抚工作，求得他们的理解和支持。三是进行内部思想整顿，调动员工的积极性。由于措施得力，较好地完成了如下扫尾和返工任务：
1、高填方段：完成了水稳底基层5467m、基层5378m，沥青砼路面4999m。
2、四期附属工程及平交口接线：共完成19处，其中附属工程12处，沥青砼路面平口接线7处（922.91m）。
3、四期沥青砼路面返工：返工单幅里程4290m（45903m）三期沥青砼路面缺陷修复两处（1199m）；中央分隔带沥青灌缝已完成9公里。
4、交通工程：四期工程的标志、标牌、标线合同价款110万元已全部完成；中央分隔带共完成12424m。
（二）配合XX公路项目部完成了三期工程正式回购资料及报告工作
2013年6月3日XX公路三期工程已经市政府批准进行了预回购；20xx年5月3日，三期工程“《BT合同》投资代建项目回购结算书”已经公司董事会批准同意，以结算总造价2.0789亿元上报业主，目前该结算书仍在业主及有关职能部门待审批。
（三）指导、督促和协助XX工程项目部完成今年的生产目标任务
至20xx年12月31日止，累计完成建安产值4173万元，占合同总价款13225万元的31.6%（占协议承包路基、桥涵总价款5955万元的70%），完成具体工程进度如下：
1、路基工程：
（1）场地清理，31.72万m，全部完工，完成产值117.06万元。
（2）路基挖石方设计 5.931万 m，累计完成4.53万 m，占76.38%。完成产值200.23万元。
（3）路基挖土方设计29.803万m，累计完成21.63万 m，占72.6%。完成产值222.14万元。
（4）路基填方设计43.245万m，累计完成20.65万 m，占47.8%。完成产值1053.15万元。（均为填石渣）
（5）软基处理设计17.95万m，累计完成17.32万 m，占96.5%。完成产值1089.6万元。（换填均为填石渣）
（6）排水边沟设计1.0982万m，累计完成0.375万 m，占34.1%。完成产值139.6万元。
（7）台背回填设计1.8169万m，累计完成0.73万 m，占40.2%。完成产值28.48万元。
2、桥梁工程：
（1）K15+600大桥累计完成32根桩基。完成产值140.46万元。（不含桩基变更）
（2）K18+600大桥累计完成20根桩基。桩基全部完成。完成2
个系梁，两根立柱完成产值165.83万元。（不含桩基变更）
（3）完成18片梁板的预制，完成产值30.66万元。
3、盖板涵：
累计完成11道，占设计11道的100%，正在施工的4道。完成产值433.88万元。
4、圆管涵：
累计完成20道，共678.87延米，占设计长度1230延米的55%，正在施工的3道。完成产值181.6万元。
5、倒虹吸
累计完成3道。完成产值69.3万元。
（四）完成了XX大道一期工程的计量和结算工作
20xx年8月13日经XX县经建投业主签证和XX县审计局最终审定，一期工程总造价为37255449.50元，除暂扣留110万元质保金外，所有工程款已全部收回，公司最终毛利润为2749011元。
（五）较好地完成了各类合同（协议）的签订和各类请示汇报材料的起草呈报工作
工程部除了积极配合项目部按业主指令和公司领导要求，在抓好生产、质量、安全和员工思想工作的同时，还注重抓了以下两个方面工作：一是严把各类合同协议和呈报材料关。今年共起草了工程分包和材料供应合同5个，未出现明显差错。向公司领导起草呈报了28份有关请示材料，都得到了领导的及时批复，为工程部及时有效开展工作提供了可靠保证。二是严把材料供应质量、数量关。项目部的材料部、财务部和质检部紧密配合，建立了完善的台帐质量，对所有采
购和材料都进行入库，出库登记，都进行质量检测监督并出具质量检测报告。工程部坚持严格按合同条款支付材料款，到目前为止，没有出错差错，有效地保证了施工。
二、存在的主要问题
（一）对XX公路四期项目部包括XX项目部督促检查力度不够。由于工程部人员少，工作任务重，有时有顾头不顾尾现象。如今年四期项目的返工，情况错纵复杂，工程部及项目部专业技术人员既是指挥员，又当施工员，既要做群务工作，有时又要充当民工使用。对XX项目部只能从宏观上把握，很少深入生产一线具体指导和监督。
（二）XX工程完成任务严重滞后。由于主要受天气条件的限制和地方政府征地拆迁迟迟不到位的影响，工程进展缓慢，只完成了协议承包目标任务的70%。
（三）对沥青路面施工监管有时不到位。由于多种原因所致，过多的强调了工程进度，而放松了质量监控，所以造成了较大面积的返工，劳民伤财，造成了不良影响。
三、20xx年工作设想和打算
1、督促、协助XX公路四期项目部，争取在元月20日前完成四期工程同业主的计量工作，同时完成同各工区的内部计量结算。
2、争取在春节前后完成四期工程和化市政府的正式回购工作。
3、督促、指导、协助XX项目部，争取在20xx年上半年把耽误的时间和工程进度抢回来，确保10月底完成XX工程的目标任务不变。
施工企业的工程部门年终总结 篇4
南京禄口机场基础工程桩基总计2470根、抗浮锚杆5476根、土石方98.8万方、压顶梁1519米钢支撑146根、锚索及土钉支护2102根，由于刚开工施工施工作业面少和地面、地下构筑物拆除缓慢、地下管道管线复杂、地质情况复杂、设计图纸不完整且图纸更新变化较快等给工程施工带来了一定的难度。施工时，务必要综合考虑，采取专人旁站监护地下管线管道设施的保护和专人梳理施工图。针对这些难点，工程部及时与设计单位、监理单位、机场指挥部沟通，从工程质量、进度与成本控制方面考虑，采取了许多应对措施和方案。通过变更和优化方案等措施确保施工的顺利。我们从以下五个方面对南京禄口机场基础工程项目工程部工作进行总结：
一、施工进度管理与生产计划运用：
工程部是生产进度的主责部门，工程进展的快慢直接牵动着工程部每名员工的神经，每时每秒都在给工程部的工作做出客观的评判。为此，工程部竭尽全力为基础工程建设的快速推进做好每一项工作。而工程部对施工进度的管理职能主要体现在生产计划的编制、调整、执行、纠偏和保证措施上。基础工程的建设施工过程是一项复杂的生产活动。不但包括组织成各种专业建筑工人和数量众多的各类施工机械、设备有条不紊地进行施工生产，而且还包括组织种类和数量繁多的建筑材料、制品和构配件的供应计划工作，组织施工机具的供应计划工作，以及安排施工现场的生产和生活所需要的各种临时工作量等。这些工作的组织与协调，对于加快工程建设进度具有十分重要的意义。
南京禄口机场基础工程计划工期为150天，该工程的工期压力是非常巨大的。为此，我们在确保总体工期目标并兼顾成本的前提下，制定了实施性的施工组织，即将该工程分解为交通中心、地铁车站、停车楼施工区，各个施工区平行施工，同时采用24小时不间断两班倒形式安排施工，以达到最短施工周期，而各施工区内又划分为若干施工流水段，各流水段进行流水施工，将劳动力投入和周转材料调配到最合理状态。结合该工程量大，工期紧，工序繁杂，协作单位多等特点，为确保工程目标的完成，我们会同各部门建立了质量保证体系和工期保证体系，通过周报、月报、月工程进度计划、QC活动和质量大检查活动等形成了完整的工期、质量检查的信息传递渠道。为确定关键工作，首先对基础工程进行分解，在项目领导的组织下分析论证总工期目标实施的可行性，采用网络图的方法编制了整体工程施工进度控制计划，并将工程划分为“土石方开挖施工阶段，桩基施工阶段，基坑支护施工阶段，抗浮锚杆施工阶段，钢支撑安装及拆除阶段”五个阶段性里程碑，从而确定了关键工作。定期召开月生产调度会，对上月计划完成情况和实际完成情况进行对比分析，总结上月完成的工作量及形象部位，未完成的原因及采取的措施，对生产进度进行实时调整，计划下月工作量、人员、材料、设备进场情况和计划实施条件、计划保证措施、急需解决的`问题，将月生产计划下发到各作业班组，由作业班组制定人员管理和组织调度计划。
通过科学编制网络计划所确定的关键线路和召开生产调度会，便于管理者集中力量抓主要矛盾，确保工期，避免盲目施工，同时可以更好地调配人力、物力，以达到降低成本的目的。
二、施工生产协调与工程分包管理：
工程部在狠抓生产进度管理的同时，积极为各劳务分包队伍开展协调服务工作，用高昂的战斗激情和饱满的工作态度去推动各项工作的顺利开展，以高效优质的服务换得各劳务分包队伍的理解和支持，从而更好地进行生产进度的动态管理。可以说从开工的施工准备阶段到大干100天的胜利完成，至项目的全面完成到工程竣工，工程部的足迹遍布每一阶段，每一环节，每一部位。
三、现场文明施工理：
虽然安质部是现场文明施工管理的主责部门，但是工程部依然全力以赴配合安质部做好现场文施管理工作。环境保护管理工作主要包括：
1、防治扬尘。施工现场的主要道路采取硬化处理，现场周围的土堆用绿网覆盖，砂石料集中堆放,进行覆盖。每天进行撒水做到路面不扬尘，不泥泞。现场钢筋加工场地和模板加工场地全部划分责任区，定期清扫，路面破坏的，安排道路维护队伍及时修复。
2、处理垃圾，生活垃圾和施工垃圾分开存放。生活垃圾采用带盖垃圾桶，定时清运。土方、渣土和施工垃圾的运输，采用封闭式运输车辆。
3、防治水污染。砼输送泵及运输车辆的清洗处设置沉淀池，经二次沉淀后用于道路洒水降尘。
4、内业管理，利用多媒体工具，形象生动的体现我们的环境保护管理工作，为以后的环境保护工作，提供生动的管理教材。
四、内业管理工作：
1.工程日报：根据各劳务分包队伍的工程实际完成部位及工程实物量、每天用文字说明和统计表格形式进行整理汇总后及时把现场的施工进度和工程信息上传项目群空间，供相关部门和领导查阅。
2.工程周报：与计划一起、结合各劳务分包队伍现场实际完成情况，用文字叙述和统计表格形式进行整理并汇总，通过报表形式将工程进展情况及时反馈到业主和现场监理等有关部门。
3.工程月报：每月与计划一起、根据现场实际完成部位及所完成的工程实物量、项目部每月大事迹等，用文字叙述、工程照片和统计表格形式进行整理并汇总，通过三种不同的报表形式将工程进展情况及时反馈到业主和现场监理等有关部门。
4.对下计量：每月根据各劳务分包作业队的月度完成的实际工程量、进行整理、汇总，按期上报合同部。
5.日常工作联系单：把施工现场存在的问题以技术核定单、工程核定单或者现场核定单的形式提交给业主和监理、设计等相关部门，南京禄口机场基础工程项目工程部共发各联系单40份，发给类报告共11份。
五、工程部存在的问题：
1、技术人员较年轻，不是人人都能独当一面，独自业务能力和处理问题的能力较强的人员比较少，综合能力不强，专业知识不都扎实、不够全面，导致大部分劳务分包队伍不接受工程部技术人员的管理和指导。
2、技术人员普遍缺乏责任心，没有质量、安全、节约成本意识，不主动与人沟通，不主动从各种渠道获取专业知识，不主动熟悉图纸和规范，现场施工记录不重视、不齐全，不主动上报施工现场情况，使现场施工情况没有与设计图纸及规范进行无缝衔接。
3、需要加强工程技术人员的执业技能的培训与交流，灌输工程质量、安全、成本意识和团队协作意识，提高执业道德和执业水平，积极主动为工程服务。
4、项目技术人员第一次从事房屋建筑工程施工，对施工过程中的资料及竣工资料整理较生疏，只能多方请教和摸索，资料返工现象较多。
总之自开工以来，在公司和项目领导的带领下，工程部全体技术人员在施工中付出了超长的努力，为项目施工任务的顺利完成提供了有力的技术保障。工程部将严格把握领导赋予的职责，有计划的开展各项技术工作，完成各项任务，在做好本职工作的基础上，不断学习钻研新的专业知识，提高工程部的技术服务水平，为工程质量和进度保驾护航；同时在思想上严格要求自己，不断加强职业道德修养；在作风上艰苦朴素、求真务实，为南京禄口机场基础工程建设尽心尽力、努力工作。
六、来年计划
经过三个多月的努力，竣工资料的整理已经接近尾声，目前均在积极的签字和组卷，计划今年底完成竣工资料的组卷和初步验收，来年初完成竣工资料的最终验收与移交工作，至此本部门工作到此结束。