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公司三会年度工作总结 篇1
xxxx年xx物流在各级政府的关心下,在总公司各级领导的支持下,尤其是在董事长xxx先生的亲切关怀下,我们终于拥有了属于xx自己的现代化物流配送基地。一年来,公司领导正确决策、科学管理,精心组织,合理安排,确保了配送中心1#仓库项目安全、优质、高效推进;面对艰苦工作环境和各种挑战,公司上下信心坚定,目标明确,精诚团结,展现了我司能干事、会干事、干成事的精神风貌和务实创新、敢打硬仗的工作作风。回顾总结今年的工作,我们认为通过勤奋努力、扎实有效的工作,为xx物流公司项目建设奠定了坚实的基础,较好的完成了年度各项任务。具体如下:
一、突破项目建设瓶颈,高效推进仓库项目建设
xxxx年11月公司成立以来,其中心工作就是快速推进1#配送仓库及其他项目建设。但由于受土地平整工程进度的影响,项目建设较原计划推迟将近一年。针对这一困境,公司领导果断采取措施,抓住问题结症,对症下药,彻底解决了土石方平基工程滞后这一瓶颈问题,1#配送仓库也因此能够于xxxx年7月18日正式开工建设。期间公司上下一班人和施工单位一道抗高温、战酷暑,顶严寒迎雨雪,经过五个月的艰苦努力和不懈拼搏,顺利完成了主体工程建设任务,目前正着手项目扫尾和工程验收工作。
二、以安全为主线、质量为核心,确保工程项目安全、优质、高效建设
1、以安全为主线,牢固树立全员安全意识,全方位抓好安全施工管理。在工程项目推进过程中,公司始终将安全操作、文明施工作为头等大事来抓。首先强调牢固树立全员安全意识,强调没有安全就没有质量、没有安全就没有效益;其次制定安全责任制度,要求每周召开安全生产会议,对高空及危险作业工序或岗位采取一对一盯防措施;第三严格现场安全监管和安全巡视检查,一是上岗人员必须戴上安全帽、穿戴好劳保服装;二是对现场机械设备粘贴铭牌,带电作业场地悬挂警示标识;三是公司领导经常亲临现场检查指导并提出一些行之有效的安全保障措施。一年来,公司未发生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零发生率。
2、以质量为核心,严把工程质量关。在质量管理上,首先明确质量要求和操作规范,层层管理、层层控制。具体做法:一是建设单位派出现场施工员检查把关;二是委托监理公司实行全盘质量监管;三是施工单位组织自查自检自纠。对影响工程质量的问题丝毫不放过,发现质量问题及时整改。
3、优质、高效、快捷地推进项目建设。由于本项目前期受xx高铁建设和xxx建投上收等因素的影响,项目建设进度严重滞后。但在公司上下一班人的努力下,千方百计抢时间、赶速度加快项目建设。到目前为止,1#配送仓库已经完成了土建施工、钢结构安装、屋面工程、墙体工程、消防水池及室内地面硬化工程等任务,目前已进入了主体竣工验收阶段;冷库工程也于12月24日进场并开始施工安装;仓储货架工程招标也于12月28日对外发布;信息业务大楼也正在进行方案设计制作和办理项目报建中。
三、明确岗位职责,建立公司管理制度
由于公司当前主要任务是项目建设,因而在人员配置和岗位设置上均侧重服从服务于工程施工和项目建设,首先是选聘专业、敬业人员安排到重要岗位,明确其工作职责,发挥他们的工作积极性;其次通过建立行之有效的劳动管理制度,使公司上下有章可循、各项工作秩序井然。
四、妥善处理工农矛盾,创建和谐建设环境
强装、强卸、强行阻工既是我们xx一大丑恶现象,又是政府全力打击的“三强”行为。在xx物流配送中心项目施工建设过程中同样也存在“三强”行为,我们在处理强装、强卸和强行阻工这类矛盾的时候,主要以沟通说服为主,同时积极依托xx镇党委政府和xx村村支两委支持,共同处理各类影响项目施工建设的矛盾,建立和谐共融的建设环境。
五、争取政策性资金,促进项目建设
公司物流项目建设周期长、规模大,投资需求缺口同样很大。为了解决资金需求缺口,我们积极与省市政府部门请示、沟通、联系,程度争取政策性资金。xxxx年尽管只争取到省经信委技改资金xx万元,省两型示范项目专项资金未能争取到手,但为今后进一步争取各级政府给我司物流项目建设的政策性资金提供了良好条件。总之,通过多种渠道向各级政府争取政策资金支持是我司当前和今后的`一项重要任务。
六、在工程项目管理上严格实行招投标制度,杜绝营私舞弊和暗箱操作
公司在工程项目管理上,实行公开招标制度,让业务单位在同一平台上公平竞争,这样既避免了暗箱操作和营私舞弊,又做到了项目方案、项目成本最低,比如冷库工程通过公开招标,为我公司找到了性价比的方案,确保了我司项目在优质优价条件下正常建设,为今后项目招投标管理打下了良好基础。
七、努力做好企业公关工作,积极争取各级政府部门为我司搭建发展平台
当今企业的发展离不开各级政府的关心和支持。一年来,我司与xx镇基层政府沟通联系做到每周一次汇报,与xx区、xx新区工作汇报每月至少一次,与市政府办、商务局、规划局、国土局等政府部门请示汇报、沟通联系保持常态。xx物流虽然是服务“三农”前景看好的物流配送企业,但企业的发展和做大做强最终离不开政府的扶植和支持。xx从承办“万村千乡工程”的经验来看,利用党对经济发展政策和资金支持,能够有效增强企业发展后劲并缓解企业发展时期的资金需求。因此,一年来我司积极与相关政府部门沟通、联系,让政府部门尽可能了解xx企业的发展方向,了解xx物流的经营情况,了解xx是怎样全心全意服务“三农”、支持农村经济建设的。
八、加强公司业务员工学习,提升员工队伍素质
我们认为,企业的发展离不开人才,而人才的培养离不开企业自身的培训和领导的言传身教。一年来,公司一方面积极参加总部组织的全员业务培训;另一方面,在强调团队建设和激励机制的同时,更注重公司内部员工的素质教育。素质教育对xx物流这样一个新兴企业来说十分重要,首先具备现代化物流手段的企业需要高素质人才;其次提升职工队伍素质可以使企业快速走上良性循环。
回顾一年来所做的各项工作,所取得的成绩有目共睹。公司从无到有,从小到大,从平地荒原到仓储配送库的拔起,表明我们“天客人”是一个不怕困难,勇于开拓,不断进取的团体,是一家致力于发展农村现代物流配送的新型企业。
公司三会年度工作总结 篇2
20xx年,xx公司上下一心,以“美丽丹阳”建设为引领, 全面落实精细管理,创新管理方式方法,加快完善城市功能。在文明城市复审迎检、道路防尘降尘、疫情防控卫生保障、垃圾分类可回收物资回收、市场化作业等工作中都取得了较好的成绩。
一、精细化管理使环卫管理水平进一步提高
一是道路保洁管理严细入微,做到六无四净见本色
①全面抓好道路清扫洒水作业。在做好日常道路作业的基础上,强化道路冲洗和人机配合,以“绣花功夫”为路面“美颜”,提升城市道路环境卫生水平。
②全力实施藏污区域去污作业。对人行道板及雨水井等易出现油污或易藏污纳垢的`区域进行精细化冲洗,给路面“洗脸去污”,还道路洁净面貌。
③循序开展环卫设施清洗作业。对果皮箱等环卫基础设施进行全面冲洗,落实果皮箱“随满随清随洗”制度,确保果皮箱设施完善,功能良好。
二是垃圾清运管理持续优化
通过定点投放和逐步实行集中点收集转运,让垃圾在小区内存放时间最短、在城市中周转时间缩短,减少垃圾污染,从源头提升分类质量从而促进垃圾减量。
三是公厕管理分类细化
严格执行公厕保洁“六无、四净、两通”标准,公厕打扫、保洁继续实行网格化管理和电子巡更作业签到制度,规范工人上下班时间、保洁频率,做到高标准、严要求。华阳所疏通组被评为镇江市“工人先锋号”先锋班组。
四是非机动车车辆摆放效果明显
通过飞行摆放和加装停车挡位装置,规范划线,非机动车车辆摆放有明显改变。
五是充分发挥数字环卫高位协调作用
以督查考核为抓手,对管理人员考勤、车辆运行数据、工单处置、市场化作业、找差任务完成情况等各项指标问题跟踪制,针对大清扫、绿化带卫生、护栏擦洗、死角垃圾、雨水井油污等细节按周或月进行专项督查。
六是设施设备服务功能持续完善
及时更换了垃圾桶 、果壳箱,维修环卫设施。全年共清运生活垃圾8万余吨,垃圾渗沥液收集、转运光大处理共937吨。收集可回收垃圾300余吨,改造公厕3座,清运粪便3千余吨。
二、文明城市常态长效管理有序推进
(1)加大非机动车管理力度
累计出新、增加非机动车停车位6万多米。公司和城管执法大队配合开展非机动车专项整治,共发放宣传资料3000余份,暂扣违停非机动车600辆左右。
(2)对农贸市场定期开展专项整治工作。
(3)多举措助力文明城市迎检工作
从道路清扫保洁、道路冲洗降尘、垃圾清运、非机动车停放管理、公厕管理高质量高频次等各方面做好文明城市迎检工作。8月和11月,两次安排科室人员到一线加强非机动车停放管理和捡拾漂浮物。
(4)定期组织人员排查清理卫生难点死角,延伸环卫作业触角。
作业范围由城区向城乡结合部位、背街僻路延伸辐射。全年共计清运卫生死角300余处,死角垃圾500余吨。
三、可回收物分拣中心运行稳定
全年共计处理可回收物料420吨,输入业主积分4466万分,产生经济效益72万。目前合计总开卡数达10000余张,发动参与垃圾分类居民数达5万余人。
四、防尘降尘工作成效显著
根据我市“一江一河六行业”生态环境综合整治专项行动方案的要求,成立了专项工作领导小组,道路保洁实施湿法作业降尘;市区143条主次干道采用“白天洗扫+洒水、夜间冲刷+洗扫”的组合作业模式;机械化联合抑尘,每日出动洒水车、洗扫车、雾炮车等作业车辆20余辆/次,全天候、高频次的在主要街区巡回降尘作业,我市空气指数保良率镇江地区多次第一,“丹阳蓝”成为了常态。
五、持续筑牢新冠疫情防控线
成立了疫情消毒、废弃口罩收运、隔离点生活垃圾清运等疫情防控专班,通过对6座生活垃圾转运站、70余座公厕、1600个垃圾桶(箱)、48辆垃圾运输车辆等环卫设施设备的全面消毒杀菌、隔离点垃圾清运全程监管、废弃口罩专项收集消毒清运、隔离垃圾特殊处理等措施,形成“消杀、收集、清运、处置”全封闭安全链条,积极筑牢“环卫抗疫防线”。
在高效、高质量完成本职工作的同时,积极参加“敲门、走访、协防”三大志愿行动,对外来人员进行登记,引导人们出示健康码、行程卡,测量体温,助力我市精准防疫大局。11月18日开始,一场突如其来的新冠疫情肆虐丹阳,我们闻令而动,尽锐出战,组织了50余人次的志愿者队伍,由公司领导带队,在华甸社区、贺巷社区、吾悦华府等小区,对封控点居民开展了核酸检测引导、居民信息登记、疫情防控宣传等志愿服务。
六、公厕建设持续优化
①公厕改造
华南中转站公厕及海润公厕进行了提档升级改造。华南中转站公厕从三类公厕提档升级为二类公厕,面积进行了扩容,增加了第三卫生间、无碍设施及排风系统;海润公厕引进了泡洗式洁具新技术,减轻异味,优化了公厕布局。
②为民办实事
对练湖未启用公厕进行了改造,更换破损设施,增加第三卫生间及无障碍设施,改造为二类公厕,方便周边市民如厕。
③公厕提档
天一路、进士庄路、复兴路、城门口等5座公厕申报完成了镇江市“五争五建”常态长效提升行动先进点。
④智能化公厕投入使用
投资120余万元在苏南运河丹阳城区段新建的两座智能化公共厕所投入使用。
公司三会年度工作总结 篇3
不知不觉间,来到物流已经2年多的时间了,在一线的工作当中,经历了很多的酸甜苦辣,认识了很多良师益友,获得了很多经验教训,感谢公司给了我成长的舞台,感谢领导给了我勇气和信心。在这一年的时间里,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了诸多不足。回顾过去的一年,在工作上取得的成绩,对预期目标有什么影响,有哪些做法值得肯定的,哪些方面是还需要改进,这都需要我在工作过程中好好总结和反思现将工作总结如下:
一、思想方面:
在从来到公司到现在的时间里,先从一个分流员慢慢变成站长,业务工作也有1年了,思想上发生了绝对性的变化。已不在是站在自己的位置上思考问题,而是要站在公司的立场上思考问题,想的更全面一些了。同时也克服了心理状态不稳定的缺陷,过去我经常在这点上吃亏,那些急躁、冲动、压抑常常使我的言语和行动出现偏激。很多狭隘的想法经常使我处于抑郁与焦虑之中。不过那已经成为过去了,今年我最大的进步就是能很好地调节自己的心态。以积极的.心态面对工作和生活中的困难及挫折。每天争取一点进步。
二、在工作上:
在站点工作初期,由于缺乏全局观念,缺乏自信心及经验的不足,再做业务时吃了不少亏,经过一段时间的磨练使我对业务的操作流程、客户类型、运价定位及运输风险规避有了新的认知,使自己对工作更加有了信心。努力的朝着年初目标进取着,成绩虽然较以往有明显提高,但据目标相差还有一段距离。在今后工作中通过自己的努力坚信一定能够超越。不过值得自己自豪且感谢的是总部的领导和同事们,由于站点好多事情无法一个人完成,但领导和同事们总是不厌其烦的帮助我协调、修改、查询、传送,给了我莫大的支持,这点我永远铭记于心,也是我职业生涯的一大笔财富。
三、工作计划:
经过这半年的工作学习,我发现了自己离一名合格的站长还有差距,主要体现在业务运作、工作思维和沟通协调的不成熟,是我今后在工作中不断提高和磨练自己的地方。以下也是明年重点提高的地方:
1、加强业务洽谈技巧,接好每一个业务电话,做好每一条业务记录。
2、提高工作的主动性,做事干脆果断,不拖泥带水。
3、提高服务质量的同时努力超额完成下年营业目标,一切工作要围绕着目标的完成。
公司三会年度工作总结 篇4
回顾XX年年走过的历程,不禁感概万千。展望未来,在20xx年的工作中,物流部将继往开来全体员工围绕着公司的发展。以“中国产品”称号的获得为契机,努力奋斗,强化管理、深化改革、增创效益应做好以下几点方面工作
一、继续提高员工素质:
我部门坚持组织学习《机动车驾驶员安全教育辅导》、《岗位培训》教材,使广大驾驶员热爱本职工作,在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美,礼让三先风格高的思想品质。
二、加强部门服务水平:
为了提高客户对物流配送的满意度,使企业和客户达到双赢的目的,我部门极积走访各客户和各地经销商,了解客户销售情况,为了征求客户对运输工作的'建议,我部将制定了驾驶员行车服务卡,让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见,还激励部门驾驶员争当红旗手,不断提高服务水平。
三、不断完善管理制度:
由于以往物流部缺乏系统的规章制度,造成管理工作存在漏洞,对此部门根据岗位具体情况,先后制定了《小货车驾驶员管理制定》、《叉车司机管理规定》、《倒运车驾驶员管理规定》、《小货车轮班安排表》、《车辆零配件出入库流程》、《车辆轮胎更换申请单》,本部从全局利益出发,按照制度执行,对个别纪律散漫,有损公司利益的员工给予严厉处罚,对表现突出、技术精湛的给予奖励。
四、加快管理岗位建设:
目前部门各岗人员54人,其中后勤人员9人,驾驶员41人,基本能够满足各岗位人需求,我部结合岗位工作具体情况,从员工中挑选出班组长,让其负责本组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步形成了“其层具体落实、中层监督指导、高层宏观控制”的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。
五、降低运营成本核算:
为了降低运营成本,本部先后采取了一系列有效措施,随着成本率的提高,普通轮胎使用寿命过短,易破易爆,不仅费用较高,也给行车安全埋下隐患,经过市场摸底调查,货比三家,决定改用质量可靠,价格合理的“佳通”系列轮胎,并且签约定点守信合同,有力地控制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家,选购质价更为合理的零配件,一定程度上减少了运营成本,而高额的耗油费用直接影响了车辆的运营效益,因此建立自己的油库成了的解决方案。
随着公司的不断发展,物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益出发,坚持以安全为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加强部门管理建设,不断提高人员素质,强化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协力、努力奋斗,争取比上年度取得更好的效益。
