商场电工班长年度工作总结

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商场电工班长年度工作总结 篇1

安全是电力行业生产的基础,“安全为了生产,生产必须安全”也是每个人耳熟能详的口号。由此可见安全生产的重要性,而作为生产一线的运行人员,则肩负着重要使命。作为一名运行值长,在职期间是电厂安全生产的第一责任人,我深感责任的重大。一年来,在上级领导的关怀和兄弟部门及班组的支持下,班组未发生不安全情况,圆满完成了全年的安全目标。

一、安全生产的工作目标落实情况

每年一月,就制定安全生产目标,部门与班组之间签定《安全生产责任书》,然后再分解安全生产目标到个人,由值长与值班员之间再签定《安全生产责任书》,做到下级对上级负责,人人都明确知道自己的安全生产目标和责任。同时班组每个人都签定了《告别违章承诺书》,从思想上也保证了我们在以后的工作中,杜绝违章,保证安全生产。

二、安全生产管理程序是否规范

《调度规程》、《运行规程》、《运行值守制度》、《两票三制管理制度》、

《应急处理及ON—CALL现场管理标准》是我们工作的主要依据,在实际工作中,我们都能较好的按照这些制度来执行,但也有一些不足之处,如梯调与值守之间接发令不够规范等,我们将在今后的工作中加以改进。针对操作票、工作票、巡回检查等工作,运行部分别制成《运行操作控制流程图》、《工作票控制流程图》、《紧站运行巡回检查流程图》,悬挂于值班现场,以提醒大家时刻牢记、处处遵守。同时定期开展安全活动,学习事故快报和安全简报,吸取电力系统中发生的事故的教训;每年举行运规和安规的考试,认真开展每年的春、冬季安全大检查及防汛等各专项安全大检查,对不足之处及时进行整改。因此在安全生产管理上,我们是做的比较全面的,职工在实际工作中也是执行的较好的。

三、安全生产的薄弱环节

运行人员工作责任心还需要加强,梯调人员监盘还不够严,虽说目前误发信号仍很多,在客观上给我们的监盘工作带来了极大的`不便,造成了我们在思想上的麻痹,但我们还是要从自身去查找原因,对信号认真分析,不放过任何可疑信号。

近几年设备改造步伐快。新设备上马投运快,对新设备的性能、原理、特点、运行注意事项、事故处理原则等的真正掌握运行人员需要有一个过程,所以造成目前设备先投运然后人员逐步适应的局面,不能满足先掌握后投运的要求。同时,设备改造后运行现场的图纸未能及时更改,一些辅助设备的改造或异动程序不规范,也给运行安全生产工作埋下隐患。

保证安全生产与上级领导一贯来重视是分不开的,同时也与生产上的每一位职工的努力是分不开的,俗话说“上下齐心,其力断金”,相信只要我们共同努力,我厂的安全生产一定能再上一个台阶。

商场电工班长年度工作总结 篇2

一、回顾过去一年的工作和各项工作的完成情况

安全和劳动纪律方面的工作具体如下:

1、正确穿戴劳动防护用品。检查未能这样做的人应立即纠正。整改不彻底的,进行考核;

2、规范操作。按三个操作规程操作,各岗位必须遵守。发现一个岗位不按规范操作时,其他岗位有权制止,并相互监督,确保生产顺利进行;

3、熟悉本岗位的危险源辨识。喂料系统中有四种危险识别,应该深深印在我的脑海中,所以我经常询问岗位人员,意识到我主观上想要安全;

4、参加安全活动例会。毫不犹豫地参加安全例会,特别是安全事故隐患发生后,组织大家认真讨论、分析、识别隐患,吸取事故教训。

5、识别安全隐患;通过各岗位的布置,发现了许多安全隐患。在工作时,我们会注意这些方面的安全;

6、遵守交通规则。鉴于当前严峻的交通安全形势,我们一方面要遵守交通法规,另一方面要学习这方面的知识;

7、加强教育和评估;同时,让每个人都知道严格就是爱,放松就是伤害!

8、掌握瓦斯、水灾、火灾应急预案,提高安全意识,做到三不伤害、四不放过;安全是重中之重,每天都要敲响警钟;让每个人都意识到安全是我们身边的事。通过大家的努力,本班今年没有发生安全事故。员工培训和业务技能学习

作为团队领导者,首先要让每个人都有团队精神,形成合力,带动全体员工努力工作。在系统学习理论知识的同时,更注重现场实践的学习,让大家认真学习,做笔记,系统学习一些常见问题,加深印象,充分理解,如拉绳的作用、混料的形成、皮带跑偏等,以尼农销断裂、皮带撕裂、翻板不足为主要学习要领进行分析,充分认识问题的严重性和本质,有效避免此类事故的发生。

二是要让他们了解本岗位的标准工作,充分利用经济杠杆,表扬做得好的,教育学得差的,漫不经心地进行考核,形成迎头赶上的学习氛围。经过一段时间的`业务学习,大多数同志都做得很好,能够胜任这个职位。在安排工作时,尽量充分利用人员。例如,大学新生被安排在计算机操作岗位,以真正发挥他们的才能。平时认真对待工作,根据工作量合理安排工作,把工作做好

二、工作质量和任务完成情况

在今年的工作中,该班组已准备好各种原辅材料,没有断开或混合一次。对于缺失的原辅材料,总是提前将各种原辅材料和合金材料配置到位。如果工作任务未完成,则决定不离开工作。为了保证正常生产,坚持每天加班!严格控制质量。设备维修时,由专人定期检查,并由岗位人员进行巡回检查,确保设备在可控状态下运行。只有扎实工作,才能取得好成绩。例如,在仓库备料时,我们必须了解驱动设备的操作,并清楚合金桩、批号、制造商、吨位、组成元素、日期等!我们还应检查合金的质量,如颗粒、水分、油、杂质等,并特别注意是否有假货。我们在工作实践中积累了一些经验,应该根据这些经验传授给新的同志。在进料操作过程中,必须彻底清洁残余合金。皮带运行期间,必须检查惰轮和皮带接头。在高、中配送过程中,岗位人员必须对现场进行监控,确保无误!通过共同防御和相互保护,形成一个整体,提高每个人的责任感!各岗位相互监督配合,做好工作!

商场电工班长年度工作总结 篇3

20xx年,我部认真贯彻“三个代表”重要思想,落实科学发展观,以学国铁赶国铁为主线,以“九化”愿景为目标,以安全求效益,以改革促发展,全面加强企业内部管理,安全生产、经营管理、科技兴路、多元经营等各项工作取得了新的进步与发展,为实现我部的可持续发展奠定了坚实基础,在建设煤矿铁路运输一流企业的道路上迈出坚实的一步。

主要经济技术指标预计完成情况

1、货物周转量。预计完成42600万吨公里,比计划39000万吨公里增加3600万吨公里,比去年42962万吨公里减少362万吨公里。

2、工业总产值。预计完成16100万元,比计划15600万元提高500万元,比去年15980万元提高120万元。

3、利润。预计完成700万元,比计划1400万元减少700万元,比去年1976万元减少1276万元。

4、劳动生产率。预计完成61923元/人,比计划58867元/人增加3056元/人,比去年60397元/人增加1526元/人。

5、百元产值成本。预计完成83.93元,比计划80.83元上升3.1元,比去年76.01元上升7.92元。

6、材料消耗。预计消耗0.0649元/吨公里,比计划0.0829元/吨公里减少0.0180元/吨公里,比去年0.0695元/吨公里增加0.0046元/吨公里。

7、路车在矿一次作业时间。预计完成14小时,比计划16小时压缩2小时,比去年12.65小时延长1.35小时。

8、设备完好率。预计完成94.5%,比计划90.0%提高5.0%,比去年93.8%提高0.75%。

总结2009年工作可以概括为八件大事

1、实现机车动力牵引内燃化。随着两台东风4B内燃机车的投入使用,标志着货物牵引动力改型完毕。

2、投资140多万元对三家子以西八个车站通信系统进行改造,将模拟信号改为数字信号,提高了通信质量。

3、投资260万元对大青等四个车站进行信号微机联锁改造。该系统具有安全性能好、操作简便、故障率低、占地空间少等优点。

4、完成全部各车站《站细》修订工作,为行车组织提了有力的技术保障。

5、完成两台K18车辆的制造任务,结束了我部外购该型货车的历史。

6、蒸汽机车旅游健康快速发展。成功举办辽宁暨铁煤集团第三届蒸汽机车旅游节,建成蒸汽机车陈列馆,景区知名度不断提高。接待旅游团47个,国外游客877人次,收入20万元。

7、投资110余万改造大青站场道口转自:,为安全行车和集团公司煤炭运输提供了有力保证。

8、对铁岭发电厂17公里专用线收取空车取送费,预计全年可增收300万元。

主要做了以下工作

一、以“三个坚持”为核心,强化安全管理,巩固了安全平稳局面。

1、坚持从严治部不动遥部党政工青齐抓共管,深入现场查“两纪”、查隐患,部值班领导、安监部门坚持夜间检查不断线,坚持事故处理“四不放过”原则,坚持“一事一分析一通报”,依照《细则》共处理“三违”73人次,34人受行政处分。

2、坚持标准化作业不走样。完善“一口清”考核办法,将“三规一细”纳入考核范围,加大考核力度。加强标准化班组建设,对复查不达标的班组给予摘牌。深化标准化作业标兵评选活动,坚持重奖标兵,扩大标兵工种,在9个非行车工种中设立标准化作业标兵。

3、坚持安全技术培训不放松。制定全年安全教育规划,制定人身安全教育制度。坚持开办班组长及“三违”人员培训班,坚持开展岗前安全培训,坚持班前安全警示教育。

4、强化重点部位和关键环节的安全管理。制定重点部位和关键环节安全责任制,明确和落实基层车间主任和班组长的责任。

5、坚持开展安全检查,及时整改隐患。组织春秋两季安全大检查,开展经常性的安全内业、防火、用电、机车车辆、铁道线路等安全检查,针对安全生产实际进行防汛、冬运、压力锅炉、明火取暖等安全专项检查,对查出的问题和隐患及时进行了整改。

6、加强施工现场安全管理。狠抓施工安全措施的编制、审批、贯彻和落实等环节。车站微机联锁、大青站场道口大修等重要施工,部领导及有关管理人员跟班指挥,保证了施工安全。

二、依靠科技兴路,合理组织运输生产,顺利完成了运输生产任务。

1、克服集团公司限产、地销煤量增大及路车到达不均衡等不利因素,科学合理有预见性地组织运输生产,强化调度指挥,狠抓运输影响,加强路矿协作,狠抓排空取重、催装催卸等重点环节,最大限度地压缩了路车在矿一次作业时间,提高了运输效率。8月20日装车881车,创建部以来最好水平。

2、完成全部各车站的《站细》修订工作,为行车组织提了有力的技术保障。

3、取得抗洪抢险的胜利。防汛准备做到高度重视,抢前抓早,未雨绸缪,狠抓思想、组织、物资、预案、措施的落实。特别是8月13日矿区铁路出现多处险情,广大干部职工以雨为令,沉着应对,协同动作,及时排除险情,保证了矿区铁路的安全畅通。

4、加强机车车辆运用、检修和保养,保证了动力充足。加强线路整治

商场电工班长年度工作总结 篇4

一、回顾过去一年的工作和各项工作的完成情况

安全和劳动纪律方面的工作具体如下:

1、正确穿戴劳动防护用品。检查未能这样做的人应立即纠正。整改不彻底的,进行考核;

2、规范操作。按三个操作规程操作,各岗位必须遵守。发现一个岗位不按规范操作时,其他岗位有权制止,并相互监督,确保生产顺利进行;

3、熟悉本岗位的危险源辨识。喂料系统中有四种危险识别,应该深深印在我的脑海中,所以我经常询问岗位人员,意识到我主观上想要安全;

4、参加安全活动例会。毫不犹豫地参加安全例会,特别是安全事故隐患发生后,组织大家认真讨论、分析、识别隐患,吸取事故教训。

5、识别安全隐患;通过各岗位的布置,发现了许多安全隐患。在工作时,我们会注意这些方面的安全;

6、遵守交通规则。鉴于当前严峻的交通安全形势,我们一方面要遵守交通法规,另一方面要学习这方面的知识;

7、加强教育和评估;同时,让每个人都知道严格就是爱,放松就是伤害!

8、掌握瓦斯、水灾、火灾应急预案,提高安全意识,做到三不伤害、四不放过;安全是重中之重,每天都要敲响警钟;让每个人都意识到安全是我们身边的事。通过大家的努力,本班今年没有发生安全事故。员工培训和业务技能学习

作为团队领导者,首先要让每个人都有团队精神,形成合力,带动全体员工努力工作。在系统学习理论知识的同时,更注重现场实践的学习,让大家认真学习,做笔记,系统学习一些常见问题,加深印象,充分理解,如拉绳的'作用、混料的形成、皮带跑偏等,以尼农销断裂、皮带撕裂、翻板不足为主要学习要领进行分析,充分认识问题的严重性和本质,有效避免此类事故的发生。

二是要让他们了解本岗位的标准工作,充分利用经济杠杆,表扬做得好的,教育学得差的,漫不经心地进行考核,形成迎头赶上的学习氛围。经过一段时间的业务学习,大多数同志都做得很好,能够胜任这个职位。在安排工作时,尽量充分利用人员。例如,大学新生被安排在计算机操作岗位,以真正发挥他们的才能。平时认真对待工作,根据工作量合理安排工作,把工作做好

二、工作质量和任务完成情况

在今年的工作中,该班组已准备好各种原辅材料,没有断开或混合一次。对于缺失的原辅材料,总是提前将各种原辅材料和合金材料配置到位。如果工作任务未完成,则决定不离开工作。为了保证正常生产,坚持每天加班!严格控制质量。设备维修时,由专人定期检查,并由岗位人员进行巡回检查,确保设备在可控状态下运行。只有扎实工作,才能取得好成绩。例如,在仓库备料时,我们必须了解驱动设备的操作,并清楚合金桩、批号、制造商、吨位、组成元素、日期等!我们还应检查合金的质量,如颗粒、水分、油、杂质等,并特别注意是否有假货。我们在工作实践中积累了一些经验,应该根据这些经验传授给新的同志。在进料操作过程中,必须彻底清洁残余合金。皮带运行期间,必须检查惰轮和皮带接头。在高、中配送过程中,岗位人员必须对现场进行监控,确保无误!通过共同防御和相互保护,形成一个整体,提高每个人的责任感!各岗位相互监督配合,做好工作!

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