交通安全专项整治行动总结

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交通安全专项整治行动总结 篇1

今年以来,我局认真贯彻落实省、市、县三级安全生产电视电话会议精神,根据县委县政府和市局要求,下大力抓好交通系统安全生产专项整治,在活动中,坚持标本兼治、重在治本的方针,通过开展认真自查,加强督查,强化整改,消除隐患,完善监管,切实保障了人民群众的生产生活安全,促进了交通工作又好又快发展。

一、领导重视,措施有力,责任落实

为了进一步加强对道路交通安全专项整治工作的领导,统一协调和指挥专项整治工作,局及时成立交通安全专项整治活动领导小组。组长由翟文华局长担任,副局长王志锋、谷世英、史世刚任副组长,各站室负责人为组员,设立了交通安全专项整治工作领导小组办公室,负责此项工作的督导检查和协调工作。为了使专项整治工作顺利开展,局制定了《道路交通安全专项整治实施方案》,做到时间有安排,整治有步骤,措施有落实,整改有反馈。

二、加大宣传力度,提高安全思想意识

为了提高交通系统安全管理人员和从业人员的安全意识,防止产生麻痹松懈思想,今年我局每月召开一次安全会议,分析安全形势,及时传达上级有关安全生产有关规定,通报安全生产情况及各类事故典型案例。6月份,我局还参加了“全国交通安全生产月”活动,活动中我局对前来咨询的人员就交通安全管理工作作了详细的讲解,分发了安全宣传材料。结合“春运”、“五一”等重大节日和活动,我局在运管所、客运站等显要位置设立安全教育宣传栏,宣传有关法律法规、交通安全生产知识,做到交通安全家喻户晓,人人皆知,形成全社会“遵章守法,关爱生命”的安全理念,创造了良好的交通安全环境,营造了浓厚的舆论宣传氛围。

三、随时启动应急预案,做好应急救援准备

为了确保“春节”、“五一”节日的运输安全,我局及时做好各类突发事件和生产安全事故的防范工作,制定了《应急救援预案》,一旦发生突发事件,立即启动应急预案能以最短时间、最快速度,把损失控制在最小范围。节日期间,安排人员加强24小时全天值班,维持交通秩序,确保道路运输安全。

四、突出重点,明确分工,落实责任

为确保专项整治工作落到实处,局党委召开会议,明确各站室职责分工。对新录用人员进行三级安全教育,并组织考核,合格上岗。对油房、锅炉房、沥青库、油石拌合场、配电室等危险作业区制定了严格的安全措施,设置醒目警示牌,专人管理,杜绝违反操作规程和违章作业。在交通运输方面,对不符合国家标准和行业标准,非法改装、无证驾驶、技术等级不合格的车辆坚决不予参加营运,严查了驾驶员疲劳驾驶、无证驾驶和违规驾驶,加强了客运站乘车检查,严防“三品”进站上车,严禁超员车出站。运管站进一步加强了我县客、货运输生产安全管理,为每辆车辆填制了安全生产检查督办卡,对不符合规定的车辆进行取缔,同时坚决打击取缔“hacker运”,确保了乘客出行安全。

五、20xx年专项整治工作重点

1、进一步加大宣传教育力度,强化对运输企业的`安全生产检查,落实责任制,加强对从业人员安全教育、培训等工作。

2、继续道路交通安全专项整治工作,联合公安局等有关部门加大对国省干线运输车辆的巡查和打击力度,确保一方平安。

3、继续加强对道路交通安全设施的维护保养,为旅客出行创造安全舒适的环境。

交通安全专项整治行动总结 篇2

根据上级《关于开展桂林市“美好梦想、安全起步”中小学生交通安全宣传月活动的通知》,我校通过开展形式多样的学习教育活动,加大安全的宣传力度,增强了全体学生的安全观念,牢固树立了“安全第一,预防为主”的思想。

我们根据上级要求,依据地理位置和实际情况,把“美好梦想、安全起步”活动作为我校德育特色活动,切实加强对学生交通法规教育,增强学生交通安全意识,确保学生交通安全。通过开展丰富多彩的宣传教育活动,为提高师生的交通安全知识、增强道路交通安全意识提供了保障,取得了较好的效果。

一、加强领导,落实责任。

为保证活动长期有序地开展,我校成立了以莫育强校长为组长的领导小组,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。

二、加强教育,增强意识。

1、20XX年9月23日上午,在广播操后集中全校师生,由教导主任何丽群组织召开“美好梦想、安全起步”的宣传教育活动启动仪式;

2、20XX年9月23日下午第三节班会课,由少先队大队辅导员组织全校学生开展交通文明行动的主题班会;

3、从20XX年9月24日起,教导处组织各班轮流到电教室观看交通安全专题教育片;

4、组织各班出了一期交通安全的`黑板报;

通过开展多种形式的活动,交通安全工作已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了更多的交通安全常识,进一步增强了交通安全意识。安全走路,安全乘车己成为学生们的自觉行动。

交通安全专项整治行动总结 篇3

为从严整治重点区域非法营运乱象,维护罗湖火车站片区交通运输及治安秩序,罗湖区整治办“三个到位”牵头开展“罗湖火车站片区百日交通整治”专项行动,罗湖火车站片区夜间交通秩序大为改观,夜间旅客滞留及“人车并行”乱象基本消失,据市文明办交通文明指数通报,罗湖区交通文明指数稳居全市前三,其中4月位居全市第一。

一、组织到位,全面部署百日整治工作

(一)高度重视,深入研讨。2月13日下午,罗湖区整治办组织召开罗湖火车站蓝牌车拉客问题整治工作会议,深圳市交通运输执法支队罗湖大队、罗湖交警大队、罗湖公安分局口岸派出所、罗湖公安分局巡警(机训)大队、罗湖交通运输局、南湖街道办事处、罗湖区打击非法营运专业执法队等单位就蓝牌车及违停等打击战略、运用科技手段进行功能规划、车辆数据信息共享、加强宣传、客流量交通需求抽样调查等方面共同研究解决罗湖火车站拥堵“硬骨头”问题。会后,专门建立“罗湖火车站片区交通营运百日整治群”,以最快速直接的方式将任务要求、做法成效及时传达沟通。

(二)制定方案,落实责任。罗湖区整治办征求意见并印发《罗湖火车站片区百日交通整治行动方案》,明确目标任务、职责分工及工作要求,从2月13日至5月23日分集中整治、巩固提升、长效建设三个阶段严打100天,确保各项整治工作落到实处。

二、措施到位,深入开展交通秩序整治

(一)交通整治与人员查扣同时开展。一是罗湖区整治办协调罗湖交警大队、深圳市交通运输行政执法支队罗湖大队、口岸派出所等部门每天对罗湖周边路段进行巡逻管控,排查建设路香格里拉等路段违停车辆,并对的士通道冲禁令违法行为进行查处,对交通楼一楼的'违法停放的车辆予以驱离,重点打击违停、随意上下客以及非法营运等违法行为。行动期间,在该区域共查处蓝牌车55辆,拍违停1268宗,现场查处违停326宗,黄方格违停281宗,驱离违停车5478辆,冲禁令275宗,查处非法营运涉摩涉电车辆423辆,排查嫌疑车辆56辆,查扣嫌疑车辆23辆,不按规定使用远光灯188宗。二是除对非法营运及违停车辆进行坚决整治外,对涉嫌进行非法营运人员进行查扣,行动中共采集嫌疑人56人次,拘留火车站广场拉客人员4人,进一步强化打击非法营运震慑力。

(二)疏堵结合与查控值守相得益彰。一是罗湖交通运输局协调巴士集团延长部分公交线网运营时间,公交N7线“火车站至东湖客运站”延长至凌晨1点,N16线“火车站至清水河”延长至夜间12点,N14线“火车站至长岭东”延长至凌晨2点,N18线“火车站至黄贝岭村”延长至夜间12点。节假日期间,巴士抽调10台应急运力车辆停靠火车站待命,确保及时疏散滞留市民。二是罗湖交警大队、市交通运输行政执法支队罗湖大队每晚安排专人值守,加强对罗湖口岸周边路段巡逻管控和值守,保障夜间高峰时段交通畅顺。

(三)跟踪督查与定期总结齐头并进。罗湖区整治办安排人员对罗湖火车站周边路段开展夜间督查每周不少于2次,并将现场收集情况及时通过督查通报形式在微信群、简报上发布,督促各职能部门落实整治责任。各职能部门定期总结打击经验,并在工作群进行交流汇报。行动期间,罗湖区整治办发出督查信息5份、工作简报4期。

三、宣传到位,广泛营造法治交通氛围

紧密结合“雷霆十号”、“禁摩限电”、“法治通城”等重点交通整治行动,依托电视、网络等媒体平台,对打击非法营运工作进行宣传,及时报道打击非法营运整治动态,引导市民依法依规进行交通运输活动,自觉抵制交通运输违法违规行为。行动期间,深圳新闻网等媒体报道罗湖区打击非法营运工作动态3篇,在罗湖电子政务网发布非法营运工作动态31篇,派发传单10000余份,在建设路显著位置安装了非法营运我不坐、文明出行保安全、抵制黑车、拒绝黑车宣传展板2个。

交通安全专项整治行动总结 篇4

为认真贯彻落实省市关于农村公路安全集中整治工作会议精神,在泰州市交通局统一部署下,泰州市公路处认真督促各市(区)农村公路管理养护办公室对辖区内农村公路养护管理工作进行了安全集中整治,从安全隐患的防范和整治工作抓起,全面提升农村公路养护管理安全工作水平,现将整治工作总结:

一、高度重视,周密部署,全面开展农村公路管理养护安全整治工作

xx年7月底,公路处将《江苏省农村道路交通安全集中整治工作方案》转发至各县区,对涉及到农村公路养护管理工作的整治重点、目标、工作措施、时间阶段和人员组织提出了要求。并要求各市(区)认真制定安全集中整治的实施方案,坚持科学发展观,以杜绝农村公路养护管理中存在的安全隐患、保障广大人民群众的出行安全为出发点,全面开展农村公路管理养护安全集中整治工作。

二、精心组织,狠抓落实,稳步推进农村公路管理养护安全整治工作

1、认真落实隐患排查整改制度。对全市农村公路进行定期检查和不定期抽查,发现问题,迅速整改,及时将各类事故隐患消除在萌芽状态。

2、突出隐患排查治理。集中力量、深入扎实地开展农村道路交通安全集中整治,督促各市(区)组织力量调查各自辖区内的.农村公路,对需要进行小修保养工程的立即全面实施;对危桥现象认真落实交通事故隐患报告制度和隐患排查制度,对存在重大交通事故隐患的进行拆除;对路面出现的坑槽等破损路面进行修补,恢复正常通行;对道路的交叉口、急弯、村庄密集区、危桥处等处缺损标志进行补缺完善,对缺损的路面标线也进行补缺完善。迅速落实整改措施,及时将各类事故隐患消除在萌芽状态。

3、努力构建安全整治长效机制。督促各市(区)继续加大农村公路养护管理安全集中整治的力度,将安全工作纳入农村公路养护管理日常工作范围,努力建立安全管理的长效机制,不断提高农村公路养护管理的水平。

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