市政工程越冬维护施工方案

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市政工程越冬维护施工方案 篇1

一、工程概况

本工程位于xxxxxxxx为桩基础,框架结构,墙体采用加气混凝土砌块M5。0混合砂浆砌筑,抗震设防烈度为7度,抗震等级为二级。现已进入冬季施工,为了保证工程质量,编制内墙抹灰冬季施工控制措施。

二、冬季施工

1、冬期施工起始日期

根据“建筑工程冬期施工规程”,室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工,起止日期经实测确定。2、冬期施工技术准备工作

(1)以确保施工质量及生产安全为前提,制定具有一定的技术可靠性和经济合理性的冬季施工技术措施。

(2)制定冬期施工方案(措施)要因时、因地因工程制宜,要求技术上可靠。

(3)考虑所需的热源和材料有可靠的来源,减少能源消耗。

(4)力求施工点少,施工速度快,缩短工期。

(5)必须制定行之有效的冬期施工管理措施。

(6)进入冬期施工时,进行全面的调研,掌握必要的数据:冬期施工栋号的建筑面积、工程项目及其工程量,冬期施工部位及其技术要求,掌握资源供应情况。

3、冬期施工生产准备工作

(1)排除现场积水,对施工现场进行必要的修整,截断流入现场的水源,做好排水措施,消除现场用水造成场地结冰现象。

(2)保证消防道路的畅通

(3)搅拌机棚的保温:搅拌机棚前后台的出入口做好封闭,棚内通暖。搅拌机清洗时的污水做好组织排水、封闭好沉淀池,防止冻结、定期清理,污水管保持通畅。

(4)根据冬期施工方案中所选择的外加剂品种,结合市场供应情况,提出外加剂使用配方、品种、数量。

(5)保温材料的准备:

冬期施工所用的保温材料要求其保温性能良好。

有的要求具有良好的防火性能。

.小车、灰浆桶机具保温:选用聚苯乙烯泡沫板等。

.搅拌机棚保温:选用帆布篷。

.门窗洞口封闭保温:选用塑料布、棉帘子等。

(6)冬期施工燃料准备冬期施工燃料主要考虑生活用煤、工程采暖施工人员用煤,保证生活、生产的需要。

4、冬期施工主要施工方法和工艺

内墙抹灰:

(1)砂浆所用外加剂、水泥等存于棚内,保证其内部不得有冻块。

(2)抹灰浇水在中午适量浇水湿润,不得出现墙面有明水结冰现象。

(3)按图纸控制好砂浆配合比,

拌制砂浆所用的砂不得含有直径大于1cm的冻结块或冰块。砂浆使用时的温度,应在5℃以上。为了获得砂浆应有的温度,可采用热水搅拌。

(4)进行室内抹灰前,施工洞口、运料口、及楼梯间等处搞好封闭保温,门窗洞口等留洞进行封堵,保证室内施工温度。

(5)温度过低时,需要抹灰的砌体应提前加热,使墙面保持在5℃以上。

(6)用临时热源(如火炉)加热时,应当随时检查抹灰层的湿度,如干燥过快发生裂纹时,应进行洒水湿润。

(7)抹灰工程完成后,在7d内室内温度不应低于5℃。

市政工程越冬维护施工方案 篇2

一、总则

1、目的

冬期已临近,为了实现对业主承诺的工期,不受负温气候的影响,圆满完成业主交给的任务,顺利安全渡过漫长的冬季,为获得较好的技术经济效果,特编制本工程冬季施工方案,望项目部、施工队、各作业班组认真实施。

2、冬期划分

(1)进入冬季时,连续5d平均气温稳定在5℃以下,则此5d的第一天为进入冬季施工的初日,当气温逐渐转暖时,最后一组5d的日平均气温稳定在5℃以上,则此5d中的最后一天为冬季施工的终日。

(2)根据中央气象局的统计资料,xx地区的冬季划定为x月x日至次年的x月x日,另根据调查,近几年的最低气温为-14℃左右。

3、本标段冬季施工的项目

根据目前工程进度情况,下列项目的设备安装、工艺管道制安、喷砂防腐、电气工程、仪表工程在冬季进行施工:转化工段、精脱硫工段、甲醇精馏工段、空压站。下列项目的建筑工程在冬季进行施工:空压站工段的主体及装饰,转化、精脱硫、甲醇精馏工段的装饰、地面等。

二、冬季施工的准备工作

1、加强对职工的冬季施工教育,根据冬季施工特点,有的放矢的对全体职工进行冬季施工教育,端正对冬季施工特点的认识,确保工程质量,实现安全生产。

2、做好物资供应准备:在冬季施工前,应切实落实冬季所需的物资,及时提出冬季施工用料机具计划,物资部门应根据劳保制度发放防寒保护用品。

3、做好冬季施工安全技术交底:项目经理是第一质量安全负责人,必须重视安全技术交底工作。安全技术交底的内容主要包括向施工人员交代任务,讲解施工方法,质量要求,冬季施工安全注意事项以及预防补救措施等。层层进行交底,要深入到班组每一个人。

4、做好冬季施工的检查工作:冬季施工准备工作基本就绪后,应组织有关人员全面检查冬季施工项目的准备工作,发现问题应及时整改,不留隐患。

5、安排专人进行气温观测并做好记录,及时收听天气预报,防止寒流侵袭。

三、主要工程项目的技术措施

1、起重运输工程

(1)所有车辆机械根据冬季本地区气候条件更换润滑油及燃料。

(2)所有车辆机械均应按有关类别的使用说明书及操作规范进行。

(3)机械设备及车辆应根据使用要求加注防冻液,加注前仔细检查系统的密封性,不同类型的防冻液不能混装。

(4)对车辆起动前进行预热。对于水冷车辆长时间停驶时,应将水放尽,使用时,加注热水预热。对吊车,推土机等机械,长时间停止使用后如使用时最好进行预热。

(5)车辆启动后预热一段时间后,再以一挡起步,二挡出门行驶一段距离后再逐步加速运行,机械起动后应无负荷进行一段时间后再进行带负荷工作。

(6)车辆机械夜间停止工作后,应将挡风玻璃及外露主机部分用草垫盖住。

2、电气、仪表工程

(1)当环境温度低于0℃不得进行电气、仪表工程作业,否则应将变压器加热使其温度高于环境10℃以上,凡带油的电器设备检查,试验尽量避免低温天气,安排在环境温度5℃以上进行,如环境温度低于5℃而工程又急于施工,则应设法使其升至5℃以上,经24小时后再进行检查或试验。

(2)电缆加热

加热时表面温度不得超过下列规定:

3KV以下电缆:40℃

6-10KV电缆:30℃

20-35KV电缆:25℃

当有保温棚时,棚内温度为5-10℃时需连续存放三昼夜,25℃以上存放一至二昼夜。加热后的电缆应尽快敷设,敷设时间一般不超过一小时。

(3)电缆头的制作:环氧树脂冷浇料必须在15℃以上施工,因此,在制作和调料时应用电炉在现场加温或保温棚内,浇筑料也必须着30℃左右的烘箱内烘烤24小时以上。

(4)电缆敷设:敷设塑料管绳时,当环境气温低于15℃时应进行预热。铜质外包塑料管缆应在50℃以上敷设。

(5)电器、仪表、设备调教必须在20℃的空调环境下进行。

(6)电气、仪表电缆安装接头处理要清理洁净,导电母线的焊接要在10℃以上环境下进行。

(7)电气、仪表设备安装时不得有风雪雨侵蚀,电气、仪表的保护管安装同管道安装要求。

3、工艺管道

(1)阀门水压试验要排除积水,并擦拭干净,阀门口封闭并妥善保管。

(2)管道在低于5℃条件下焊接时,应进行预热,温度按材质由技术人员依据焊接规范确定。焊接后进行保温热处理,防止裂纹产生。

(3)当管道系统水压试验和水冲洗后,要排尽管道内积水。

(4)管道焊接有氩弧焊打底时,风速大于4.5m/s,要设焊接防护棚,在防护棚内施焊管道时,若环境湿度超标,可安装去湿机或碘鸪灯,以降低相对湿度,各类管道在焊接过程中,应采取措施,防止管内成为风管。

(5)管道水压试验时,环境湿度在5℃以下时有防冻措施,试压后及时将水排空。

4、设备安装工程

(1)设备清洗时清除污垢,冰雪,水压试验要排尽积水,同时要具备抵挡风、雨、雪的设施。

(2)设备地脚螺栓孔要清除杂物、泥水、冰雪、灌浆层要按土建相应工程的技术要求进行,灌浆层要覆盖夹层茸袋养护。

(3)在钢结构上运输吊装设备要采取防滑措施。

5、临时措施

(1)水管防冻:各施工现场及加工车间用的临时水源,露出地面的卧地水管应盖土掩埋,竖向水管用草绳缠裹并抹水泥纸筋灰,橡胶水管用空后必须将残留水倒立,管子中间搁起两头垂下。

(2)临时建筑整修:工具室加工间、操作间、临时食堂等要加强整修,保温。

(3)消防积水桶保温:消防积水桶要保温防冻,消防拎桶要挂于消防积水桶旁,严禁挪用。

(4)灭火机的保护:灭火机必须埋于木屑箱内或缠带绳,套保温袋,同时注意采取防雨防雪措施。

6、环境温度的测量

(1)各施工点应根据不同施工环境设置温点,由有关人员进行测量,并做好记录。

(2)属于施工温度测量,应每4小时测量一次,昼夜不停按时测量。

7、对进行试车项目做好停车后排水与防冻措施,确保成套设备的安全。

8、筑炉工程

冬季砌筑工业炉,应在采暖环境中进行。工作地点和砌体周围的温度,均不应低于5℃。

(1)耐火材料和预制块在砌筑前,应预热至0℃以上。黏土耐火浇注料、水玻璃耐火浇注料和磷酸盐耐火浇注料在施工时的温度,不宜低于10℃。

(2)水泥耐火浇注料的养护,可采用蓄热法或加热法。加热法硅酸盐水泥耐火浇注料的温度不得超过80℃;加热高铝水泥耐火浇注料的温度不得超过30℃。

(3)黏土、水玻璃和磷酸盐耐火浇注料的养护,应采用干热法。加热水玻璃耐火浇注料的'温度,不得越过60℃。

(4)耐火浇注料中,不应另加化学促凝剂。

(5)调制耐火浇注料的水可以加热,加热温度为:硅酸盐水泥耐火浇注料的水温不应超过60℃,高铝水泥耐火浇注料的水温不应超过30℃。水泥不得直接加热,使用前宜事先运入暖棚内存放。

(5)喷涂料施工时,除应对骨料和水在装入搅拌机前加热外,还应对喷料管、水管及被喷炉(或管)壳采取保温措施。

(6)冬季施工时,应作专门的施工记录,其中应注明外部空气的温度、工作地点和内衬周围的温度、加热材料的暖棚内的温度以及耐火浇注料、喷涂料和泥浆在搅拌、使用和养护时的温度。

四、冬季施工安全措施

1、防止火灾

(1)宿舍、办公室、休息室等地的取暖设施,应符合防火要求,严禁使用电炉。

(2)现场用易燃材料搭设的工棚及其他设施,应特别注意防火,有水源的场所应设专人值班,并设置足够数量的防火器材。

(3)照明用的灯泡,灯头必须与易燃物隔开,并不得在基上留线。

(4)风雪后现场电修人员应对供电线路、开关等设施进行清理和检查。露天用的电焊机、卷扬机等用电设备应做好防护,不得使雪、雨侵入。

(5)扳箱的木板、油毡、油纸、塑料等易燃物应及时清理,并应放在指定地点。

(6)氧气、乙炔气瓶应放在独立不采暖,干燥且能自然通风的仓库内。

(7)清洗设备和试车用的油料应远离火源存放。

(8)施工现场一律禁止使用明火取暖,仓库等重要场所禁止烟火。

(9)工地内应按不同场所设置足够的消防器材和设备,对消防水箱、水管应进行保温。

2、防滑、防交通事故

(1)脚手架、扶梯、作业平台及槽顶作业场地,必须保持无积雪、结冰,如有微冻又需工作必须铺设防滑材料,如沙子、锯末、草袋等。

(2)各种起重设备必须有完善的制动装置,吊具绳索,必须保持清洁无霜,捆扎设备必须采取防滑措施。

(3)汽车在积雪冰层地行驶,要降低车速,上下坡或转弯时,要避免使用紧急制动。

(4)各种汽车或机械设备在施工结束后,应停放在干硬地面上,严禁在冰面上停放。

3、防冻及防爆

(1)冬季露天作业,特别是冷天高空作业,应穿好防寒服,配戴安全帽,以防冻麻手脚。

(2)汽车司机及机械操作人员,每天收车后都应将发动机内冷却水排放干净。

(3)如氧气阀和减压阀冻结时,可用热水或蒸汽解冻,严禁使用火焰烘烤或用铁器猛击。

(4)氧气瓶、乙炔瓶要远离火源,搬动动作要轻。

(5)措施用(配)料计划表

市政工程越冬维护施工方案 篇3

济南至乐陵高速公路位于鲁北,是山东省高速公路网“五纵四横一环八连”中的重要联线之一。起点为德州市乐陵,终点与青银高速公路相接。我公司承建的济南至乐陵高速公路LQSG-6标段近期即将进入冬期施工。为了加强钻孔灌注桩冬期施工期间的技术管理、保证施工质量,现对钻孔灌注桩冬期施工制定出以下具体方案:

一、编制依据

1、济南至乐陵高速公路LQSG-06标段《施工招标文件》;

2、济南至乐陵高速公路LQSG-06标段《两阶段施工图设计》;

3、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-20xx);

4、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-20xx);

5、我单位冬期施工类似工程积累的技术和管理经验。

二、一般要求

1、冬期施工的工程提前做好准备,采取防雪、防冻措施。

2、冬期施工的工程混凝土抗压强度达到设计值的40%时不得受冻。

3、冬期施工中做好防火、防冻、防煤气中毒,并与当地气象部门取得联系,做好气温观测工作。切实做好防冻工作,避开寒流期的砼浇筑工作。

4、冬期施工做好人员的技术培训、做好劳动力计划。

5、冬期施工做好的物资计划及采购工作。

6、冬期施工做好安全生产工作。消防要点及工程质量控制要点,注意施工过程的落实情况。

三、钻孔灌注桩冬期施工措施

随着天气逐渐变冷,为保证各部位施工质量,我们提前做好准备,对各项设施和材料提前采取防雪、防冻等措施,各项施工工艺都严格按照规范要求执行。根据当地多年气温资料,室外昼夜日平均气温连续5d稳定低于5℃时,钢筋、混凝土等工程采取冬期施工的措施;即启动钻孔灌注桩冬期施工方案进行施工。严寒期不进行施工。

1、泥浆制备

冬期钻孔在负温情况下,为防止因“泥水不合”而产生的泥浆粘度过低、胶体率下降、失水率增加等情况,采取以下措施:

(1)拌制泥浆用的土料采用优质粘土,如发生粘土冻结,则打成碎块在制浆池内使其融化。

(2)泥浆循环管路采用防寒毡包裹,且每台钻机另备一套备用管路,以防止循环管路受冻。

(3)对泥浆加强技术监控,保证泥浆各项性能指标。

2、钻进成孔

(1)钻头更换后及时清理钻头上的污泥,以便下次使用。

(2)护筒开挖后立即埋设护筒,护筒的底部及外侧四周用黏质土回填并分层夯实;回填土严禁含冻土块。

(3)钻机挖出的钻渣及时清运至指定地点,不得在施工现场长时间堆放,以免冻结后清运困难。

(4)钻孔作业连续进行,以防供浆管路冻结影响施工。

(5)加强钻孔设备日常检修保养,保障施工设备正常运转。

3、钢筋制作及安装

(1)焊接钢筋尽量在加工棚进行,必须在棚外进行时,最低温度不低于-20℃,并采取防雪、挡风等措施,减少焊件的温度差。焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。

(2)在室外温度环境温度低于-5℃条件下进行焊接时,除按常温焊接有关规定外,还应调整焊接工艺参数,如焊接电流、电弧电压、焊接通电时间等,使焊缝和热影响区缓慢冷却。当风力超过4级时,及时采取挡风措施;当环境温度低于-20℃时,停止焊接施工。

(3)冬期钢筋电弧焊时,可根据钢筋级别、直径、接头型式和焊接位置,选择焊接电流。焊接时采取防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等措施。在构造上防止在接头处产生偏心受力状态。

(4)冬期钢筋焊接时,第一层焊缝应具有足够的熔深,主焊缝或定位焊缝应熔合良好。平焊时,第一层焊缝应先从中间引弧,再向两端运弧;立焊时,应先从中间向上方运弧,再从下端向中间运弧。再以后各层焊缝焊接时,采取分层控温施焊

4、混凝土工程

(1)混凝土的拌制

①混凝土拌制时严格按照已批复的配合比生产,严禁擅自更改配合比;运输到现场的混凝土严禁在工地擅自加水。

②混凝土拌和站拌和用水配备加热锅炉一台。该锅炉容积1.5T,配有稳压供水系统;能满足冬期施工拌和混凝土用水加热的需要,确保冬期混凝土出机温度不低于10℃,灌注时温度不低于5℃。保证冬期混凝土的施工强度质量合格。

③搅拌设备设在气温不低10℃的厂房内,拌制混凝土前及停止拌制后,采用热水冲洗搅拌机的拌盘或鼓筒。集料堆放采用保温材料进行覆盖,防止出现冻块。如若上冻,使用前先将表面冻结部分清除,不得用于拌制砼。拌制砼用下层未冻结的砂石料。

④拌制砼各种材料的'温度,应满足砼搅拌和成后所需要的温度,不能满足要求时,对拌和用水加热,加热最高温不得超过60℃,仍不能满足要求时,采取对集料加热,加热最高温不得超过40℃,注意水泥只保温不得加热。严禁水泥与80℃以上的水直接接触。

⑤冬期搅拌混凝土时,严格控制混凝土配合比和坍落度,集料不得带有冰雪和冻结团块。投料前,应先用热水冲洗搅拌机。加料顺序为先投集料和已加热的水,然后再投入水泥。拌和时间较常温时延长50%。砼拌和物的出机温度不低于10℃,砼搅拌运输车运送到施工现场灌注时温度不低于5℃。

(2)混凝土运输

①混凝土采用混凝土罐车运输,要合理配备罐车,根据运输的距离和砼的灌注时间计算出罐车的数量,应尽量缩短罐车到现场后等待的时间。

②在运输时,加强运输工具的保温覆盖,在混凝土罐车身包裹1层棉织物(夜间包裹2层),减少运输过程中的热量损失。运输车雪天采取防滑措施。

③砼运输过程中以2~4r/min的转速搅动,当罐车到达浇筑现场时,高速旋转20~30s后再进行混凝土浇筑。运输车每天使用完后清洗干净。

(3)混凝土的浇筑

①运输到现场的混凝土保证其均匀性和规定的坍落度,灌注时混凝土的温度不低于5℃,保证灌注混凝土的连续性。

②水下混凝土尽量安排在白天及气温较高时间段进行灌注,大风、大雾及雨雪天气不安排施工。

③根据施工要求留置好同条件试件,做好试件的标准养护工作,试件是桩基强度评定得依据。

(4)混凝土养护

对于灌注完毕的桩基如果桩顶标高较高或在冰冻线范围内,必须对桩头混凝土部位进行回填土保温养护。对已凿除桩头预留混凝土的桩顶部位采取保温棉进行覆盖保温养护。

5、混凝土质量控制及检查

(1)冬期施工混凝土严格按照已批复的混凝土配合比进行拌制,并严格检查控制拌和混凝土的粗细集料及拌合用水的质量和温度;确保冬期施工混凝土质量合格。

①检查外加剂质量及掺量。商品外加剂进入施工现场后应进行抽样检验,合格后方准使用。

②检查水、骨料、外加剂溶液和混凝土出罐及浇筑时得温度。

③定人定时进行环境温度,各项材料温度,混凝土出料、入模的温度,以及混凝土养护期内的温度观测。

(2)检查混凝土入模时的温度。冬期施工测温的项目与次数应符合下表规定:

混凝土冬期施工测温项目和次数

注:室外最高最低气温测量起、止日期为本地区冬期施工起始至终了时止。

(3)检查混凝土质量及留置试块标养后的强度:

①冬期搅拌混凝土严格控制混凝土的配合比和塌落度,混凝土搅拌均匀无泌水。

②检查试块标准养护的条件是否满足要求,试块强度是否达到设计要求。

(4)钻孔灌注桩在冬期施工时,对已凿出桩头预留混凝土的桩顶部位采取措施进行覆盖保温养护。确保桩头内水无结冰、混凝土无受冻痕迹;保证混凝土桩头凿出后无受冻,桩基强度质量合格。

四、施工机械防冻措施

1、进入冬期施工后立即对各种施工机械进行一次全面检修及保养,排除故障隐患。

2、每天收工前将机械各管道内的水放出来,以免冻裂管道,必要时加注防冻液。

3、要使用抗冻性能好的油料,防止油路冻结堵塞。

4、派专人经常检查、保养,防止机械被冻坏,确保各种施工机械正常运转。

五、冬期施工质量保证体系

1、建立完善的质量保证体系:项目部由项目经理,总工程师,质检工程师主抓质量,项目下设工程部负责工程质量工作,各工区设质量检查员把握工区质量关。各工程段、工班、组、操作工人各自负责本职工作的工程质量,组成从上到下完整的质量保证体系。经常性的组织进行质量教育,提高全员质量意识,制定有自检、互检、工序交接检查的办法和质量否决权办法。

2、实行质量岗位责任制:从项目经理、副经理、总工程师、质检工程师和技术管理人员,各工区负责人、质检人员、技术员和下属的工段长、班组长、操作工人,均实行全员质量岗位责任制,工程质量的好坏分别与各人的工资奖金挂钩,发生质量问题或质量事故,根据三不放过的原则(不查清楚原因不放过,不处理好不放过,不受到教育不放过)进行处理,并进行奖罚。

3、抓住冬期施工的特点对全体施工人员进行专项质量教育,严格按既定方案执行,狠抓施工现场落实情况,确保冬期施工工程的质量。

六、冬期施工保障措施

注意收听天气预报,经常性的与气象部门联系,掌握天气变化情况,安排施工。防止天气突变,以便提前做好准备。

为使冬期施工正常进行,确保冬期施工工程质量,决定成立冬期施工领导小组,以项目经理为组长,项目总工为副组长,项目部各科室人员为组员。小组成员必须每天对现场施工进行检查,发现问题及时汇报,及时研究方法,及时解决。

1、人行道及生活区、办公区地面铺垫级配砂石,保证工地整洁、文明。

2、怕潮湿的原材料用苫布盖好,垫高码放,并要通风良好。

3、施工用配电箱均加双坡盖板、雨披,防止雨雪水流入配电箱。临电的变压器做好避雷措施。接水管做好防冻措施。

4、冬期施工职工取暖设备及劳动保护用品

(1)冬期施工职工劳动保护用品应按国家和有关部门的劳动保护条例的规定执行,并及时发放。

(2)冬期施工条件艰苦、环境恶劣,应做好思想工作,使职工始终在饱满的热情下工作,以工作质量保证工序质量,以工序质量保证工程质量。

(3)施工现场夜间测温、供暖人员的劳动用品应考虑:棉(皮)大衣、棉(皮)帽、防滑棉(皮)鞋、手套、手电等等。

(4)添加水泥、外加剂人员应考虑:防尘面具、工作服、胶手套等。

(5)生活取暖采用火炉燃煤,但应注意防火、防煤气,装好风斗、烟筒,炉口上方应加防火石棉板。

七、安全和防火措施

1、冬期施工时,要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰,斜跑道要有可靠的防滑条。

2、冬期施工现场及临时工棚内严禁用明火取暖,应订出具体防火安全注意事项,并将责任落实到人。

3、地面有积雪或有坡度的路面应钉滑条或铺草包,并随时检看有无结冰现象,以便及时清理。

4、现场火源,要加强管理;使用天然气、煤气时,要防止爆炸;使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时,应注意通风换气,防止煤气中毒。

5、电源开关,控制箱等设施要统一布置,加锁保护,防止乱拉电线,设专人负责管理,防止漏电触电。经常移动的机具电线不得在地面上拖拉,不得浸入水中,应架空绝缘良好。

6、工地临时用水管线埋入土中或用草包等保温材料包扎,外抹纸筋。水箱存水,下班前应放尽。

7、保温材料不得露天放置,以免受潮失去保温效果。

8、施工现场水源及消火栓应设标记。

八、环境保护措施

本合同段附近农田很多,冬期施工中必须做好环境保护工作,对环境污染进行控制,保持这一区域的生态平衡,把施工对周围环境的影响降低到最低限度,为此,我们采取如下措施:

1、建立环境保护体系,结合文明施工现场管理工作和安全、质量管理工作,将环境保护纳入日常管理工作中。对职工开展文明施工、保护环境的教育,增强全体员工的环保意识,使职工在施工过程中自觉遵守制定的各项环保条例。

2、减少、消除污染源对于环境来讲,是保护环境最直接、最有效的措施,是环境保护的根本。施工中的污染源,主要是施工机械、设备、车辆、施工人员和因施工而遭到生态破坏的地理物貌,相应采取的措施是:

(1)对施工人员进行环保教育,增强环保意识,提高施工人员的素质,使施工人员能自觉的遵守环保条例,减少人为污染,必要时采取一些经济手段来检查、监督、评奖。

(2)尽量减少生活垃圾,不可避免的生活垃圾要集中存放,经常消毒,及时运走。搞好环境卫生,减少生活污水。生活污水,油污质废水,严禁直接排放,必须经过污水处理,水质达标后,才能排到水道中。

(3)严禁非施工建设性的植被破坏,严禁乱砍乱伐,爱护田地作物。

(4)使用运转正常、噪声小的新型机械设备,进场的机械设备,进场的机械设备必须进行检修,经常做好机械的保养和防冻保温工作。

市政工程越冬维护施工方案 篇4

目前已进入严冬季节,天气骤冷,为保障路基、结构物工程冬季施工质量,应按照气温条件,对不同类型的工程项目,采取相对应的防寒、防冻措施,除严格按设计规范组织施工外,再提出如下冬季施工的具体要求:

一、路基工程

1、要求施工单位编制冬季路基施工作业计划,合理安排劳力、机具,集中力量充分利用中午前后有利气温,抢时间、抓进度、保质量。

2、冬季施工项目在冰冻前应进行现场放样,保护好控制桩并树立明显的标志,防止被冰雪掩埋。

3、尽量选用没有冻结的砂类土源,严禁冻土、过湿土上路,彻底清除土源中的树根、杂物等。天然含水量应小于25%,经过闷灰吸水,沙化后运送到路基上的土源含水量应小于20%。

4、应当日上土,利用中午前后有利气温抢翻抢晒,在气温5℃以上碾压,不留松土过夜,次日仍然在中午前后翻耕晾晒,碾压成型,达标报验0℃以下不得施工作业,5℃以下不得碾压,并注意施工段落不宜过长。

5、冬季路基填筑时,每层的松铺厚度应按正常施工减少20%~30%,且最大松铺厚度不得超过30cm。压实度不得低于正常施工时的要求。

6、挖填方交界处,填土低于1米的路基都不应在冬季填筑施工。

7、挖方边坡不应一次挖到设计线,应预留30cm厚台阶,待到正常施工季节再削去预留台阶,整理达到设计边坡。挖至路床以上1米时,挖好临时排水沟后,应停止开挖并在表面覆以松土,待到正常施工时,再挖去其余部分。每日开工时选挖向阳处,气温回升后再挖阴处,如开挖时遇地下水源,应及时挖沟排水。

8.已报验成型的路段,禁止车辆随意通行,对于无法施工的路段,上土覆盖,保温防冻。

二、混凝土工程

1、遵照执行宁镇指字12号文《关于中小桥工程下部结构使用商品混凝土的通知》。

2、拌和场:(1)严格检测,控制砂石料含泥量指标;(2)砂石材料堆放要有利排水,必要时应用塑料布覆盖,防止冰、雪、水渗入其中,粗细骨料中不得夹有冻块或结团;采用加热水拌和并适当加长拌和时间,保证混凝土的和易性和流动性;(4)提前做好抗冻混凝土配合比的设计试验工作,调整配合比,掺配防冻剂,减水剂来提高混凝土的早期强度和抗冻性能;(5)加强混凝土试块的管理,增加与构件同条件下养护的混凝土试件的数量。

3、钻孔灌注桩:(1)尽量缩短混凝土的运输时间;(2)防止泥浆温度过低,粘土冻结,导致泥浆性能指标下降;(3)在两节钢筋笼连接部位应尽量采取预热措施,保障焊接质量;(4)做好钻孔及灌注设备的保暖防冻工作,保障各项施工设备的正常运转;(5)浇筑与钢筋笼焊接应在5℃以上白天进行,尽量避免夜间施工。

4、钢筋制作:(1)钢筋尽量堆放在作业棚内,或高架覆盖防止钢筋受潮霜冻;(2)焊接钢筋应在作业棚内进行,焊缝部位应采取预热措施;(3)预应力钢筋张拉设备(油压表、油泵、千斤顶等)和各项张拉操作均应在作业棚内正常温度条件下运行。

5、小型结构物:(1)应在白天中午前后高温时段浇筑,要有足够的振捣时间;(2)模具、钢筋笼上无霜冻;浇筑完成后,混凝土覆土工布保温,拆模时间不易过早;温度过低,在5℃以下停止施工。

6、冬季混凝土施工关键问题是如何根据不同类型的混凝土采取不同的加热保温措施,以保障混凝土在不低于5℃环境下施工作业,并正常保温养生。

三、其他注意事项

1、为职工创造良好的冬季施工的生活、生产环境,保暖、照明设备齐全。

2、高空作业时,清扫作业面上冰雪,防滑、防风,强化安全防范措施。

3、加强安全用电管理,对所有电路作一次安全检查,破旧电线即时更新,严禁乱拉乱扯。

4、加强对施工可用的便道、便桥维护,清理好排水沟,以保证其畅通无阻。

5、密切注意天气预报,并从物质上做好保温材料的准备,冬季施工的各项投入应予满足。

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